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上榜网:5月SUV销量点评:新CR-V丢冠,奇骏胜出 5月份是SUV市场最大的变化是本田第五代CR-V的冠军位置被挤掉了,取代它的是丰田的RAV4。不仅如此,日产Rogue系列车型也超过了CR-V。这其中的变化颇值得琢磨。既有市场的原因,也有产品的原因。在TOP20的排行榜上,日本品牌占据了9席,美。虽然整个市场呈微跌趋势,但SUV还是继续保持旺盛的增长。与中国市场略显不同的是,SUV在继续成为市场增长主力的情况下,皮卡市场的较量更为激烈,而中国市场则刚刚开始把对皮卡大面积需求列上日程。TOP20:现代胜达,销量为9844辆,%。点评:现代这款中型SUV在本月的销量出现大幅下跌,再次把现代汽车产品力的问题呈现出来。在竞品纷纷推出新款车型的时候,现代汽车的市场操作略显保守。可以肯定,这款车的销量下跌与萨德事件没有直接的关系。不过,在中国市场,这款车的销量会出现类似的状况。TOP19:吉普自由侠,销量为9883辆,%点评:在美国市场,吉普自由侠是一款备受争议的车型。虽然5月份出现了下跌,但就前5个月的销量看,,%。在中国市场,自由侠成为美国小型SUV的新势力,它瞄准的是一个相对狭窄的区间。TOP18:本田Pilot,销量为9976辆,%点评:作为本田品牌尺寸最大的SUV车型,这款车的表现并不尽如人意。在前5个月中,,%。现在距离Pilot升级换代的周期还早,本田会以什么样的方式扭转这款车的处境,值得格外关注。虽然这款车国产的呼声较高,但就在各方以为它会在中国正式生产时,本田在两个合资公司的却是UR-V和冠道。TOP17:起亚索兰托,销量为10413辆,%点评:韩系车在美国市场走低是大趋势,,%,符合正常的下行轨道。以老款车型为基础在中国推出的KX7同样面临着挑战。在上市之初,KX7做为东风悦达起亚本年度的重量级车型,获得了各类资源的支持,但销量却难尽如人意。当然,在销量上,KX7的销量却难与美国市场相比。TOP16:现代新途胜,销量为10600辆,%点评:新途胜走强支撑了现代汽车在北美的销量,,%。不过,在中国市场ix35全车系的销量加起来能达到这样的水准就已经达标。以北京现代现在的处境看,这个目标实现起来很有难度。TOP15:丰田4Runner,销量为11014辆,%点评:这个月丰田品牌在美国市场走低,SUV车型成为重要的支撑,4Runner是其中之一。前5个月,,%。TOP14:马自达CX-5,销量为11819辆,%点评:,%。对马自达而言,中美两个市场的产异,这一款车就已经解释清楚。在加上与两个合资伙伴复杂的关系,马自达在中国还需要新的节奏。TOP13:福特锐界,销量为13752辆,同比增长11%点评:虽然这款车本月的销量呈增长态势,,%。在中国市场,锐界的市场表现起伏较大。福特在中国市场的问题,在这些销量上也基本呈现出来。放大一些看,中国市场的业绩与福特更换CEO不会没有关系。TOP12:吉普自由光,销量为14635,%点评:,%。不过,这种表现不会影响到中国。在中国市场,这款车的正进入爆发期。TOP11:斯巴鲁傲虎,销量为15193辆,%点评:前5个月,,%。正是凭借这样的表现,斯巴鲁会坚定的把美国作为核心市场。在中国,这款车以进口的方式进行销售,它面对的是一个相对窄众的人群。这与斯巴鲁中国的战略有直接的关系。TOP10:斯巴鲁森林人,销量为16280辆,%点评:前5个月,这款车的销量为72517辆,%。在中国市场,斯巴鲁的这两款车是完全不同的表现。在中国市场,斯巴鲁无论在品牌影响力还是产品影响力方面,都处于市场的边缘位置。TOP9:丰田汉兰达,销量为18115辆,%点评:前5个月这款车的销量为82738辆,%。成为这个细分市场绝对的领导者。在中国市场,广汽丰田牢牢的掌控着这个细分,通过产销量的调控,守住了利润。虽然有诸多车型上市时都把汉兰达作为竞争对手,但结果都是铩羽而归。TOP8:吉普牧马人,销量为19931辆,%点评:在一定程度上,这款车才是吉普在SUV领域的基