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保修件鉴定标准
讲师:王彦峰
日期:
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课程介绍
课程名称: 保修件鉴定标准
课程长度: 14小时
授课形式: 课堂讲授+小组讨论+案例分析
适用对象:奇瑞保修员
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课程目标
一、使学员了解汽车主要系统零部件的工作原理一、使学员了解汽车主要系统零部件的工作原理
二、使学员了解零部件的失效模式二、使学员了解零部件的失效模式
三、使学员了解失效模式的判断方法三、使学员了解失效模式的判断方法
四、使学员了解典型误判案例四、使学员了解典型误判案例
五、使学员五、使学员零部件的零部件的
六、使学员六、使学员零部件的零部件的
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课程内容
A、序
B、概述
C、动力系统零部件
D、车身电器零部件
E、底盘系统零部件
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序
1、为什么来到这里参加此次培训?
2、学习中最重要的是什么?
3、我们的工作目标是什么?
4、保修判定——汽车服务中刑侦专家
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概述
1、车辆零部件的组成情况
2、车辆的故障现象
3、客户使用情况的咨询
人的因素环境的因素
材料制造装配的因素
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动力系统零部件
电喷系统原理图
电喷系统零部件
燃油箱
电动燃油泵
涨紧轮系
起动机
发电机
油封
冷却系统零部件
离合器
液压挺柱
悬置软垫
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电喷系统原理图
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电喷系统零部件——信号采集元件与执行元件分类
信信
号号
采执
集行
元元
件件
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电喷系统零部件——ECU
一、工作原理
通过内部的接收器、存储器、计算器、发射
器,完成对信息的处理,根据事先编定存储的
程序控制发动机的正常工作;
二、失效模式
1、内部进水
2、内部线路短路
3、数据版本低
三、失效模式判断方法
1、通过观察车厢、前舱及ECU插件和外壳来判
断是否有进水迹象;
2、通过诊断仪进行诊断及用万用表进行针脚
测量;
3、根据公司发布的更新升级信息和诊断仪读
取的版本进行对比;
四、保修条件
1、人为原因(涉水、浸水、用水冲洗)导致
的不予保修;
2、非本车原装线路设备导致的内部线路短路
不予保修;
3、有升级更新版本的应刷新升级,否则不予
保修。
五、典型误判案例
见下页图示;
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