袈施工测量方案肅1、编制依据肂(1)(2)(3)各级施工测量规范和规程:膆《改建铁路工程测量规范》TB10105-2009;蒅《铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008;羁《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003;莈2、工程概况羄利发电厂铁路专用线自张东线史口车站接轨,经东营市史口镇、胜园街道办事处、黄河路街道办事处,至胜利发电厂厂区,:维持既有线及平面位置4‰地限制坡度不变,只对既有轨道进行升级改造由原来地工企II级升级为Ⅳ级铁路,并对既有线病害进行整治;电厂站一、二期车场改建:既有2条重车线、2条空车线、2条人工清煤线有效长由850m向西端延长至1050m,车辆临修线还建并将有效长延长至80m,:Ⅳ级铁路;正线数目:单线;最小曲线半径:一般800m,困难600m;限制坡度:4‰;机车类型:DF4;牵引质量:4000t;到发线有效长度:1050m;闭塞类型:半自动闭塞;p1EanqFDPw聿羅本方案主要针对K0+000-K13+,既有线旁埋设电缆多,既有设备多,在施工中如何确保既有线行车和设备安全为本段地重点和难点,特别是路堤、路堑施工,防溜坍、防坠落,需排架、覆盖防护,,挖土机、,结合我段内路基工程施工特点,各项施工必须按照施工类别,依照上述细则和办法规定,向相关部门签订配合协议、安全协议,、交接桩及桩点地复核测量衿2015年9月份在设计院、建指、监理及我施工单位共同努力下,完成了全线地贯通测量工作,并已形成测量成果,、控制测量肄利用已知控制点,利用支线测量,求得相应加密点坐标,,必须由专人计算,经过复核后交给现场测量人员,利用全站仪,用坐标放样,放样完成后,必须进行现场复核,,必须对另外导线点进行定测,、施工过程中地测量袄施工过程中,应测定并经常检查路基沿线加密点坐标地位置和标高,作出测量纪录结论,如超过允许偏差时,应分析原因,并予以补偿和改正,严禁测量隐患“积累”.xHAQX74J0X膂控制网应定期复测,、竣工测量莀①测量路基中线,检查路基每层碾压后地实际高程,并根据实测高程相应放出坡脚线,以50m为一测量断面,、控制桩地埋设和保护莂控制桩应按照规程规定地标准进行埋设,桩顶周围应设置保护措施,有特殊要求地,,指派专人进行管理维护并定期复测检查,、测量人员和测绘仪器地配置羇根据本工程施工特点,:袂全站仪,拓普康,型号为GTS750,测量精度为1″,,苏州一光,型号为DSZ2,,全面复核测量工作螈2蚄扈思想蚅技术员蕿测量组副组长薈负责现场施测工作螅3螃马学进芃技术员艿测量员螇协助现场测量袁4蚂王克龙聿技术员薄测量员芄协助现场测量肁9、、仪器、方法、操作和程序管理等五个方面,人员要严格考核、持证上岗,仪器应按照规定定期检定并合格,,,是测量质量地根本保证,应认真审核施工图和相关资料,对测量相关数据进行全面地校核,,要确保测量工作在受控制状态下进行,所有地内业计算要有计算、复核记录,重要数据要报批,施测应做好原始记录,测量记录应原始真实、内容完整、;定位、放样工作须执行自检、互检,合格后,将成果资料报送有关部门验线地工作制度. EmxvxOtOco螄10、测量管理地概念羀测量管理就是为使测量任务高效完成,并取得成功而所进行地全过程、全方位地规划、组织、,测量管理地对象是测
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