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上海航空公司竞争战略研究
摘要
在经济全球化的趋势下航空运输行业不断迅猛发展中国民航产
业自上世纪八十年代起步以来经过一系列的体制改革企业重组形
成了以三大国有航空集团为龙头包括上海航空公司在内的六家主要
地方航空公司共同参与竞争的市场格局国内航空客运市场从群雄逐
鹿各霸一方的状态发展成为以三大国有航空集团为主体的垄断竞争
态势
上海是我国最大的经济金融中心是国内唯一拥有两个大型国际机
场的城市按照上海城市总体规划和国家民航总局“十五”规划浦东
机场的定位是国际大型航空枢纽港力争到 2010 年使旅客吞吐量达到
3600 万人次进入世界前 10 位旅客中转率达 30% 充分发挥集聚和
辐射功能以进一步推动中国民航业的持续发展
本文在上述两大背景之下研究上海航空公司的竞争战略自 1985
年成立以来上航经过二十年的发展壮大从最初的 3架飞机起步成长
为今天拥有 42 架飞机年运输总周转量近 7亿吨年旅客运输量超过
430 万人的国内中型航空运输企业面对当前市场竞争格局的急剧变化
和上海航空枢纽港工程带来的巨大发展机遇上海航空公司有必要重
新审视目前所处的战略环境深入探讨市场竞争结构和核心竞争要
素分析公司内部的优势和劣势外部环境中的机会与威胁选择和
实施适应公司总体战略目标和当前所处环境的竞争战略打造企业核
心竞争力为公司进一步的发展壮大奠定坚实基础
本文的研究分为以下几个部分
前言主要阐述论文研究的背景和意义研究目的研究方法研
究思路和研究重点
第一章航空客运行业概述主要包括公司介绍航空客运行业的基
本特点以及我国航空业的发展历程和经营现状
第二章外部环境和市场结构分析通过对宏观环境和行业市场结构
的分析研究上航目前所处的战略环境
第三章公司的 SWOT 分析重点研究上航内部所具有的优势和劣势
以及外部环境中的机会与威胁为竞争战略的选择做好准备
第四章公司细分市场定位和战略选择基于以上的战略分析以迈
克尔波特的竞争战略理论为依据提出上航应采取的竞争战略即把
总成本领先战略作为公司长期的竞争战略使上航建立起成本优势和
核心竞争力同时将目标集聚战略作为一种辅助战略在公司不断降
低成本的同时追求其在细分市场上的领先地位
第五章公司竞争战略实施作为竞争战略实施的保障上航需要在
公司的组织结构人力资源管理营销模式服务流程维修保障和
财务管理等各个方面建立与公司竞争战略相一致的次级战略这一章
重点分析这些次级战略的制定并对其实施提出具体的和有价值的建
议
关键词上海航空市场结构 SWOT 分析竞争战略
THE RESEARCH OF SHANGHAI AIRLINES FOR
COMPETITIVE STRATEGY
ABSTRACT
Air Transportation Industry has been growing and developing rapidly
while the world economy is going globalization. In the Air Transportation
Industry of China, three major airlines dominate the market with other
provincial airlines, including Shanghai Airlines, joining petition
after a series of industry structural reforms have been implemented since
1980s. The Passenger Transportation market has been developed to
petition status.
Shanghai which is the economical and financial center of China holds
two international airports. Pudong Airport will be developed to international
Metropolitan Airport according to the Shanghai City Planning and CAAC
“the Tenth Five” Planning. By the end of 2010, the annual Passenger
Thoughput will reach to 36,000,000 people, which volume will rank the top
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