消防车结构及使用说明.doc

又称为救火车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车、云梯车及其它专门车辆。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车),在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称,是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具,是最基本的移动式消防装备。●消防车分类消防车种类很多,分为以下几种:水罐消防车、泡沫消防车、二氧化碳消防车、干粉消防车、泡沫—干粉联用消防车●水罐消防车水罐消防车车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。。产品标牌须有下列内容:,并妥善包装:(含底盘)(含底盘)、、器材箱门均应关闭锁紧或铅封。外露镀铬件应涂防锈油,车外照明灯、、消防泵不得有余水,燃油箱不得有余油,蓄电池应断开正负极接头。,须遵守使用说明书有关新车行驶的规定。采用铁(水)路运输时,应执行铁路(水)路运输的有关规定。,应将燃油和水放尽,停放在防火、防雨、防潮、防晒及通风良好的场所,并按产品使用说明书的规定进行维护和保养。水罐消防车各部分的功能一般来说,供水消防车按功能可以分为四部分。消防车最前面的部分是驾驶室,驾驶员和指挥员坐在驾驶室中;驾驶室后面是其他消防队员的位置。车体第一个卷帘后面摆放各种工具,包括水龙头、消防水带等,这些工具后面就是贮存消防用水的水箱。靠近消防车尾部的是水泵舱。顾名思义,这里是安置抽水的水泵的地方,一般水泵舱三面都有卷帘,收起尾部的卷帘还可以看到显示水泵工作状态的显示屏。在水泵舱内,一般还配有使用水泵时所必须的工具。消防车专用功能说明整体流线行设计,外观新颖,水泵采用夹心取力方式,达到行进,灭火同步动作,经济实用,机动灵活,是新一代同型消防车的替代产品。本车适合中小城市,消防支队、消防大队及乡镇消防站和共矿企业专职消防队扑灭一般物质火灾之用。●干粉消防车干粉消防车主要装备干粉灭火剂罐及整套干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等泡沫-干粉联用消防车,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工管道火灾,扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。主要装备干粉灭火剂罐及干粉喷射装置消防水泵和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体。可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工厂管道火灾,扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。干粉消防车的保养干粉消防车需要经常保养,才能使车况保持正常。一般司机往往对保养这件事很头大,因为明明知道车子不保养就开不久,但又很心痛为保养而付出的钞票。一般情况下机油每1万公里或一年换一次就差不多了,刹车油每两年一换,而齿轮油需要更换的时间则更长。除了这3种油有比较固定的保养里程之外,其他什么离合器油,动力方向机油,水箱水等都是视情况补充或更换。保养的目的在检查,检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,最经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中最花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为保养的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。很多人有一种错误的观念,以为保养就是换机油。但事实上,换机油从来就不是保养的重点,顶多算例行公事罢了。保养最大的目的在于检查,检查车上各部件有没有损坏或需要调整的,这些检查时的动作将能保障你的行车安全。检查的项目很多,大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等,接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫,并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。