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荆州长江大桥鉴赏洪飞杨强长江大学城市建设学院荆州长江大桥简介荆州长江大桥于2002年10月1日正式通车,建在长江中游的荆江河段,与318国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连,是207国道跨越长河的咽喉工程。大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成,,,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。2015-11-5荆州长江大桥的相关照片2015-11-5 2015-11-5 2015-11-5 1 大桥概况荆州长江大桥建立于2002年3月28日,于2002年10月1日正式通车。荆州长江大桥大桥构成复杂,技术含量高,桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式,被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆”。北汊通航孔桥为主跨500米PC斜拉桥,其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,是国内目前连续长度最长的连续梁桥,亚洲最大的拉索桥。2015-11-5 2 荆州长江大桥建成的意义过去,荆州长江汽车渡口,每天摆渡的车辆5000多辆,整日摆着长蛇阵,207国道上的旅客时常因异常天气望江兴叹,滞留荆州。荆州长江大桥的建成通车,宣告207国道全线贯通,沟通了湘鄂两省,使中原地区形成一条南北公路交通大动脉,对促进两湖平原的经济发展,推动荆州市城市建设以及长江防汛抗洪等都将发挥重要作用。2015-11-5 3 工程概况荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市,是207 国道跨长江的一座特大型桥。桥位处江面宽约3000m,江中有一沙洲,称为三八洲。三八洲将桥位分为南北两汊,其中北汊宽约700 m,南汊宽约450 m,三八洲长约1100m。桥梁全长为4 177. 60m。桥址区地表出露地层为第四纪松软堆积砂卵石层,下伏基岩为泥岩、粉细砂岩,基岩顶部埋深116~128m。设计行车速度: 100 km/h。设计荷载: 汽2超20,挂2120。桥面宽度: , (),不设非机动车道和人行道。大桥共由九个桥段组成,自北向南依次为:北岸桥: 长926m。2015-11-5 ⑴北岸引桥 22 m ×20 m 预应力砼简支空心板。⑵跨荆江大堤桥 93+ 150+ 93 (m) 预应力砼连续梁。⑶北岸滩桥 5 m ×30 m 预应力砼简支T梁。主桥: 长为2557m。⑷北汊通航孔桥 200+ 500+ 200 (m) PC斜拉桥。⑸三八洲桥 100+ 6×150+ 100 (m) 预应力砼连续梁。⑹南汊通航孔桥 160+ 300+ 97 (m) PC斜拉桥。南岸桥:长270m。⑺南岸滩桥 8 m ×30 m 预应力砼简支T梁。⑻跨荆南干堤桥 50+ 80+ 50 (m) 预应力砼连续梁。⑼南岸引桥 9 m ×30 m 预应力砼简支T梁。2015-11-5 4 北汊通航孔桥主梁 北汊通航孔桥主梁采用预应力砼肋板式结构。,, (),桥面板厚32cm。为消除边墩支座负反力,两梁端各70m 范围内采用加大主肋宽度的方法,增加自重。 索塔 北汊通航孔桥采用H 型索塔。 m; m。两塔每根塔柱下边均设有5m 高的塔座。塔上横梁截面高度为4m,下横梁截面高度为6m,均设置了预应力筋。