摆动油缸是油缸的一个分类,主要包括:齿轮齿条式(rackandpinion)、叶片式(vane)、螺旋式(helical)这三种结构形式。具体特性请见下表: 摆动油缸分类原理及工作特性优点缺点齿轮齿条式(rackandpinion)通过直线油缸带动齿条往复运动,从而实现与齿条相啮合的齿轮的摆动。适宜于传递大扭矩、安装简单、使用方便、价格便宜。外形尺寸大、占用空间较多。叶片式(vane)叶片径向布置,液压油作用到叶片上,最终实现驱动轴的转动。转动惯量小、动作灵敏、转动均匀脉动小。最大的弱点是泄漏较大、不能在很低的转速下工作,机械特性较软(即当负载增加时转速将迅速降低)。螺旋式(helical)通过壳体内螺旋线与花键套的外螺旋线、花键套的内螺旋线与输出轴(法兰)的外螺旋线,这两对螺旋副之间的相对运动实现轴(法兰)输出旋转。结构紧凑、摆动角度精确、可靠性高。运行极其平稳,可实现极低转速。加工难度大,成本较高。下面对螺旋摆动油缸进行介绍: 螺旋摆动油缸系列产品特点:大螺旋升角,由最紧凑的结构实现较高的扭矩输出、高承载能力、抗冲击、零泄漏、安装灵活。广泛应用于:高空作业平台车工作框摆动;矿山设备钻臂的摆动定位;农业设备、公路设备的轮胎或履带转向;清扫车叉车等执行机构的摆动;垃圾车垃圾桶的翻转等。特别适用于安装空间有限的结构应用,实现执行机构的摆动。
螺旋摆动油缸 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
