长吉城际铁路有限责任公司.doc

长吉城际铁路有限责任公司(2013年9月17日)吉图浑客专地处东北严寒地区,位于吉林省境内,西起吉林市,东至延边朝鲜族自治州晖春市,途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们、挥春8个市县,,,占正线长度32%。自2011年8月开工建设以来,,%;,%;,%。全线路基工程的特点是支挡防护加固形式复杂,施工难度大。,,膨胀土(岩),,土壤最大冻结深度为168厘米一192厘米。两年来,我们针对地区施工的特点,把路基施工质量作为全线工程的重点来抓,坚持做到抓布局,抓重点,抓指导,取得了初步效果。下面,我代表公司对路基工程技术质量管理主要做法做一简要汇报。抓住整体布局,完善路基防排水系统针对吉图浑客专线位经过地段大部分处于中低山及丘陵区,沟壑纵横,路桥、路隧、桥隧结构物紧密相连,新建站场与城市排水管网不配套的自然地理区域实际,我们把路基工程的重点放在防排水系统的合理布局上,即实现防、排、疏、截并举,路基面防排水与路基基床底层防排水及特殊路基地段的处理措施相互结合,形成完整的排水系统,使路基处于干燥、坚实和稳定的状态,达到线下结构具有高、平、顺和稳定的设计要求。,从源头上控制。优化设计方案是抓好路基工程的前提。从工程开始,我们先后组织设计、监理、施工单位对全线防排水系统的设置合理性进行多次实地踏勘,对施工图、排水用地图、地质条件等是否与设计相符进行现场核对,及时修改和优化路基排水、站场排水方案,不断完善排水系统功能,强化排水系统施工质量,确保其发挥实际作用。对工程中遇到的涵洞密集地段,加强与地方协商,进行扩孔合并,以减少横向结构物。对地质条件特别差、地下水位高的与设计单位积极沟通,及时进行设计变更,使排水设施布置趋于合理。针对排水系统出现的配合问题,我们与地方政府具体协商解决施工地段的排水征地、入网等事宜,先后解决了安图西站、图们北站场综合排水问题,优化了敦化站场排水接口设计,使整个排水系统方案逐渐完善,,确保排水通畅。一是抓好地表水防排水系统各种侧沟、排水沟、天沟及排水槽、截水沟、管之间的相互衔接,保证排水通畅,并与过水涵洞、自然沟渠相连。二是抓好地下水防排水系统的复合排水网与集排地下水的盲沟连接,盲沟应引出路基外,并与地表水防排水系统的沟、槽相连。三是为避免经排水系统汇聚的集中水流对自然地面的冲刷、污染,对铁路排水系统与自然沟渠衔接处采取必要的消能、沉淀措施。通过合理实施系统衔接,有效地解决了排水通畅的问题。,形成综合能力。路基的防排水体系建设是一个系统工程。完善与系统配套的工程设施是使体系有效运作的保证,也是实现工程质量达标的保证。我们主要做了六项工作。一是加强路基基床及护肩排水。做到电缆槽内横向排水向路肩侧贯通,槽内不存积水。路肩底处两布一膜上方泄水管通畅,有效排除基床底层顶面渗水,防止冬季发生表层冻害。二是对地表水、地下水影响地段增加换填段落和换填深度。为