山地车新手必看、购车指南.doc

肅新手购车指南艿总结了一系列新手装车常问的问题,顺便写了这篇。我知道这里大部分人已经不需要看这种文章,但很多新接触的人刚进来,还是可以看看的。毕竟有时候一个一个的提问,比较麻烦,回答也零零散散。薈下面是我博客的原文(可以直接贴图不用上传吗?)看不到图的话直接去我博客看膄贫僧玩车十四年了,最近没车骑,常常去百度知道解答问题,暗示自己没有退出车界。蒁在那儿提问的多是新手,或者自认为是老手的新手。真是老手,还提什么问题?所以贫僧打算从最常见的问题讲起。今天就讲讲,怎么为自己选购一部合意的自行车!莀要办一个什么项目,首先要知道目的。我们先来看第一步,这是一个逐步向导式的教学,你再是新手,看完也能成功的学会。别以为选车容易,没有人不交学费就能学会。贫僧今天就来教你少交学费的做法。螆首先,要啥自行车?薄第一,车的用途节很多人上来就要买山地车,避震,碟刹,变速……总而言之就是要酷!莂这就不对。大家都知道,好钢要花在刀刃上。你最需要的地方就应该多投资。刚买车的人,贫僧了解大概预算就是两千元左右,多点的也就五千左右。那么既然钱不多,就更应该集中在自己最需要的地方。避震是拿来干嘛的?你就上下班,走铺装路面,要啥避震?如果你通常的应用范围不包括突然冲下至少二十厘米的落差,那么避震是不必买的。下面这个是新手们很喜欢的“前后避震”,老手一看,你就是个答题卡专用填涂笔——2逼。所以不要奇怪为什么在路上遇见有经验的车友,打招呼人家不热情,谁和一个骑2逼车的人一起骑呢?肈芇羂与避震相对的是什么?就是硬叉。下面这个就是硬叉,它的好处在于轻,基本不可能坏,而且相对避震要便宜得多。一根一百多块钱的硬叉已经很好了,足够你玩。而一根一千多元的避震,只是有名无实的样子货。腿另外一个就是碟刹,很多人认为碟刹很酷,所以必须买。贫僧不怕你笑,贫僧现在都还在一部分地方用着V刹。质量好的V刹,完全足够一个业余山地车爱好车玩。你一个两千元的烂入门整车,什么捷安特XX0,美利达X士,喜德盛之类的东西,只能是尽量糊弄新手,看起来样子好像很酷。其实是把本来就不多的一点成本分散到了各处。这些烂车配的线碟,贫僧看了都恶心,更不要说买。下面这种就是典型。膇蚆所以第一步的总结就是:你先搞清楚自己拿这个车来做什么,然后再去看达到这个目的需要什么硬件,然后看自己有多少预算,然后再看在这些硬件当中,自己能买得起的是哪些。螂而不是早早的就说,老子要买山地车,避震,碟刹,上班用,对了,老子抗日,不买日本货。你放心,你两三千元的烂整车,上面不会有什么日本造的东西的,你想太多了。芁下面我是从车的各部件选购来看,当然适用于整车选购。蕿第二,车的尺寸膆现在你已经决定了要买什么车,我们今天就说山地车,那么下一个问题就是尺寸。蒃山地车的轮子,通常都是26英寸,其他全是非主流。当然你也可能是个非主流,杀马特的傻叉。但是你要明白,主流的意思就是产量大,种类多,好找配件。非主流的工业产品就是低性价比,选择少,不容易找到想要的东西。所以我建议如果你不是身材十分特殊,就是26英寸轮子。像下面这种规格很特殊的自行车,一旦出问题要找配件都困难。节轮子以前我们都是买花鼓自己编,由于新手编不了,所以这几年都流行直接买编好了的轮组,也倒是省事了。入门车,目前最流行的是久裕的041042花鼓,台湾n辐条,加mavic低端圈的组合。这个组合经过了非常多的人的检验,可以说是雅俗共赏的一个最通用的组合,相信群众。下面这就是久裕042。蚇薅再来就是架子。一个宝贵的原则就是,怕大不怕小(或者说怕长不怕短)。山地车架子小了,可以通过把立来补救,但如果大了,就像是你去耍关公的七十二斤大刀,耍不起来。刀小没关系,舞得好一样可以得胜。次序就是,身高165-175,十六寸,175-185,十七寸,185以上18寸。165以下可以考虑买女士车架。这个规则是无数人交了无数学费的结果,你如果想再花点钱验证一下,那你可以不相信。芃架子常见材料有铝、钢、碳、钛。入门就买铝架,不要听人家讲什么碳纤,钛合金,钪合金(加了点钪的铝合金)很热闹。入门买个6000系列或者好一点7000系列的铝架,不会给你找麻烦的。聿肀买完车架,那么你要问了,人的身体各种各样,不会都正好适合啊。是的,所以要用把立再微调。把立的长度从30到120,都有,你自己选一个比较舒服的。这个没有具体标准。但怕长不怕短的规则仍然适用。山地车一般不要把立上扬太多,一点点足以。下面这个把立上有标出数据,注意看。100mm。这是很长的了,一般不超过90,不少于60mm。羅通过车架和把立的选择,现在车的大小和角度基本合适你。再下一步就是坐垫高度。随着快卸的普及,坐垫高度已经很容易调整,这就让你自己去找一个喜欢的高度吧。还是那个原则,宁愿矮一点,绝对不要过高。地形越复杂,越难操控,坐垫就要越矮。坐垫的头,永远指向把立的