市政道路施工测量方案.doc

莀Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse羈芇施工测量方案螄编制依据膁编制依据羀由业主提供的本工程设计文件。莅业主提供《控制点成果文件》膃业主提供的原始地貌数据袁本工程执行主要现行规范、规程和标准螇工程测量规范(GB50026-2007)螈国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009)蚂城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)蚁给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008)衿土方开挖工程施工及验收规范GB50201-2012袆工程建设标准强制性条文肂工程概述莂工程范围袀本项目位于湖南省溆浦县城西侧,是溆浦县城一条规划的南北向的大通道。起点接G354与G241的交汇处(水田垅)K0+000,终点与规划道路相接(梁家坡附近)K5+,,按城市主干路标准建设,。:与G354(S308老路)和G241(S224老路)交汇处(水田垅)膂终点:与规划道路相接(梁家坡附近)蚇道路走向:本项目起于G354(S308老路)与G241(S224老路)相接处,形成环形形平面交叉。路线总体走向为从北往南布设,与溆浦互通A匝道平叉后下穿湘黔铁路,从人民公园西侧通过后顺接已有的S224溆浦二桥(本次设计利用原有老桥作为左幅,新建桥梁为右幅),跨过溆水后偏离S224,从待建的城南学校西侧田垅中穿过,于梁家坡附近与规划道路相接。。膅主要控制点:S308、溆浦互通A匝道、湘黔铁路、溆浦二桥、城南学校、S224袃沿线主要乡镇:仲夏乡、啰季乡蝿沿线主要公(铁)路:G354(S308老路)、G241(S224老路)、湘黔铁路、溆浦互通A匝道、园艺路蒅沿线主要河流::螀主路:城市主干路,路基宽40m,设计速度60km/h;。袈园艺路互通A,B匝道,匝道,,设计速度30km/h;。肃园艺路被交道路段,城市次干路,路基宽30m,设计速度30km/h。聿桥涵汽车荷载等级:城—A级;薇路面设计标准轴载:100kN;羆设计洪水频率:路基P=1%、大中小桥P=1%。。,;平面交叉6处。/,考虑到溆浦县城的总体规划尚在编制过程中,本次设计仅考虑了几条主要道路的平面交叉设计,其他道路均采用侧分带开口的处置方式保证现有地方道路车辆上下本项目。考虑的主要交叉口如下所述:虿K0+000与G354(S308老路)交叉(环形交叉);蚈K0+(T型交叉);袆K1+(T型交叉);袃K1+(T型交叉)腿K2+(人民西路)交叉(双T型交叉);葿K2+;蚃K3+(S224老路)交叉(T型交叉);羁测量部署薈测量人员组织机构袅项目部组建以总工(技术负责人)为总负责人,专业测量工程师为负责人,各施工队成立现场测量小组的管理模式,用来保证控制测量和施工测量的测量放样。螄测量仪器的配备膀本标段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附属工程。测量要求精度高,测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内,采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器,配备的主要仪器如下:羇测量工具蚅仪器厂家螆型号蒂精度蚁单位莆数量薃全站仪薀中纬肀ZT80膆2mm+2PPm蚄台羃1薀水准仪袇塞得蚆DS32肁±1mm罿台蚇2蒃单棱镜蒄中纬莈莇薅个薂4螈钢卷尺膈蚆50m蚀蒁把袈2蒃钢卷尺肃蚆5m莄膁把羇10肆塔尺螁节芀蒅把薁4聿测量工作基本要求莈施测原则羅严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。节必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。膁