静力触探动力触探和冲击振动触探.docx

触探(包含标准贯入)
工程地质勘察中在野外钻探现场,直接测试土层物理力学性质的方法。利用外力使专门的测试探头插人土层,根据贯人、回转和起拔时的阻力测定土质的物理力学性质。分有静力触探、动力触探和冲击振动触探等。
静力触探是用压入装置将探头压入被试验的土层,用电阻应变仪测量出土的贯入阻力。静力触探装置比较复杂,全部仪器设备装在一个汽车上,包括有加压装置:液压加载系统、支承架、触探杆;反力系统:地锚、拉杆;测量系统:探头、电缆、电阻应变仪等。静力触探的电阻读数可以与野外载荷试验测得的容许承载力、变形模量建立相关关系,从而计算得出测试土层的容许承载力和变形模量并进行土层分类。
动力触探是利用一定重量落距的落锤能量,将标准尺寸的圆锥形探头打入土层中,根据打入土中的难易程度(贯入度)判定土的性质:①定性划分不同性质的土层,触探分层,检查填土质量,探查滑动带、土洞等;②根据相关经验的相关关系通过对比计算,定量确定矿土密度、容许承载力、变形模量等。
动力触探是动力检测试验的一种,即圆锥动力触探试验,一般将圆锥动力触探试验简称为动力触探或动探。分为轻型、重型和超重型3种试验,三种重锤的重量分别为10kg、。动力触探试验的探头为锥尖状,试验时记录重锤锤击后探头进入特定土层深度时的锤击数N作为探测指标,具体详见《圆锥动动力探测器力触探试验规范》。
第一节概述
动力触探分为:圆锥动力触探标准贯入试验
圆锥动力触探试验(Dynamic ration Test简称DPT)是利用一定的锤击能量,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的难易程度(贯入阻力或贯入一定深度的锤击数)来判别土的性质的一种现场测试方法。
标准贯入试验(Standard ration Test简称SPT),以76cm的落距自由下落,将一定规格的带有小型取土筒的标准贯入器打入土中,记录打入30cm的锤击数(N),并以此评价土的工程性质的原位试验。
根据圆锥动力触探试验指标,可用于下列目的:
进行地基土的力学分层;
定性地评价地基土的均匀性和物理性质(状态、密实度)
查明土洞、滑动面、软硬土层界面的位置。
◆利用圆锥动力触探试验成果,并通过建立地区经验,可以用于:
评定地基土的强度和变形参数;
评定天然地基的承载力;
估算单桩承载力。
标准贯入试验的应用(目的)
评价地基土的物理状态(如地层剖面及软弱夹层);
评价地基土的力学性能参数(如变形模量、物理力学性质指标);
计算天然地基的承载力;
计算单桩的极限承载力及选择桩尖持力层;
评价场地砂土和粉土的液化可能性及等级。
动力触探测试的优点:
设备简单,坚固耐用;
操作及测试方法容易;
适用性广;
快速,经济,能连续测试土层;
有些动力触探,可同时取样,观察描述;
经验丰富,使用广泛。
动力触探的类型
类型
轻型
重型
标贯试验
超重型
落锤
锤的质量/kg
10


120
落距/cm
50
76
76
100
探头
直径/mm
40
74
对开管外径51mm,内径35mm
74
锥角
60
60
刃角18-22
60
探杆直径/mm
25
42
42
50~60
指标
贯入30cm的锤击数N10


贯入10cm的锤击数N120
标准贯入试验适用土层:
砂性土、粘性土,不适用于碎石类土及岩层。
第二节试验的设备与基本原理
一、试验的设备
a. 探杆(包括导向杆)
: 分内挂式和外挂式两种

d. 锤座(包括钢砧与锤垫)
e. 探头
轻型动力触探仪(单位:mm) 重型、超重型动力触探探头(单位:mm)
1-穿心锤;2—钢砧与锤垫;3-触探杆;4-圆锥探头;5-导向杆
标准贯入试验设备主要有:
贯入器
触探杆
穿心锤
标贯与一般动探的主要区别在于探头不同

标准规格的贯入器是由对开管和管靴两部分组成的探头。对开管是由两个半圆管合成的圆筒型取土器;管靴是一底端带刃口的圆筒体。二者通过螺纹连接,管靴起到固定对开管的作用。贯入器的外径、内径、壁厚、刃角与长度都有标准化尺寸,见表5-1。

,中间有一直径45mm的穿心孔,此孔为放导向杆用。国际、国内的穿心锤除重量相同外,锥形上不完全统一。落锤能量受落距控制,落锤方式有自动脱钩和非自动脱钩两种。目前国内普遍使用自动脱钩装置

国际上多用直径为40~50mm的无缝钢管,我国则常用直径为42mm的工程地