银行党支部对照检查材料三严三实.doc

银行党支部对照检查材料三严三实按照**《关于开好“三严三实”专题民主生活会的通知》要求,在认真学习《中总书记系列重要讲话精神的基础上,围绕“三严三实”主题,联系个人实际,结合中央专项巡视和总公司、**十项工作专项大检查反馈的意见,通过谈心交心、收集意见,现对本人存在的问题、原因分析及整改措施汇报如下。一、。一是政治理论素养有待进一步提高。做为业务的领导干部主要精力用于学业务、抓现场安全卡控上,学习集中在业务知识上。特别是自己对分管客运知识了解太少,平时学习注重专业知识,而对政治理论学习有所放松,造成政治理论素养不高。二是服务意识有待进一步提高。**处在改革发展的关键时期,人民群众对**的发展期待越来越高。作为基层领导干部,本人深感离组织的要求和人民的期望还有较大的差距,没有认真领会服务宗旨的要义,在服务意识上存在一定的差距。三是工作作风有待进一步提高。有时候因分管工作较多,不能做到统筹兼顾,务实下沉、浮于表面。现场检查注重检查次数,忽视检查效果。有些工作只是简单布臵,没有件件追踪闭环,说的多,做的少,导致工作作风不够扎实。。一是对严以用权的思想认识不到位。在用权纪律规矩方面主动学习少、思考少,用权认识不深刻不到位,认为**车务部门的用权无非就是“车票”和“车皮”,如客运“吃卡拿要”、干预和插手经营、占用管理服务对象财产等等,只要自己不去触碰就相安无事,对严以用权过于盲目乐观,思想上警觉不够。特别是在担任主管安全的副段长以后,认为自己抓好安全管理保证不出事就行,抱有“人、财、物”与己无关的不正确认识,从而在严以用权的意识上有所淡化,对用权规定的学习教育不够重视。没有深刻认识到用权行为关系到自己在职工群众眼里的作风形象,关系到自身管理作为是否充分发挥,是否有助于安全管理的水平提升。这也导致了自己对安全管理权的运用不全面、不具体、不系统,对人员、设备、环境、作风等方面的管理不够细致。二是用权行为没有从严,行使管理权力有一定弱化。对用权行为的定位不准确,没有厘清权力与责任之间的关系,存在权力行使弱化、履责不到位的现象。在安全风险管理上,没有真正去掌握各职能科室风险排查研判情况,也没有对各站落实情况进行跟踪,导致安全风险管理停留于纸面上;在安全信息监督管理系统运用上,对系统运用有自己的思考、有自己的设想,但是没有付诸在行动上,导致创新落实不够;在七项制度执行上,无论从自查和铁**调研检查来说,都存在着较大的差距。在监督检查上没有做到周密计划、有序安排,5-11月份检查包保车间**站就占三分之一左右,没有尽到一名主管安全副站长在抓重点车站安全上的管理检查责任,统筹兼顾不力,从而弱化了管理权责,管理效果体现有差距。三是权力监管意识不强,责任落实不到位。只注重个人严格执行“中央八项纪律”规定,遵守党纪法规和党风廉政各项制度要求,不重视加强对分管领域、包保车间党员干部用权行为的监管。只注重管好自己和家人,不重视管好身边的工作人员。在思想上有“管好了自身就是约束了权力”的片面认识,没有加强对下属的用权行为教育,没有做到经常性地检查督导。自己片面认为分管范围内的党员干部长期保持了相对平稳的管理态势,也没有出什么乱子,只要不犯原则性的错误就行,因此放松了对干部用权的监管,没有认识到无论是安全管理中的滥用职权行为,还是客运经营活动中的公权私用行为,都会让单位、个人和职工群众蒙受损失,带来负面效应,管理责任意识欠缺致使用权出现失管失控。。一是“一岗双责”履职不到位。没有充分认识到抓好党建工作、廉政建设是企业发展的优势,没有充分认识“政治强企”目标的重要意义,认为自己的主要工作是以保安全、争效益,至于党建工作会有其他领导来管。一方面认为党建工作、廉政建设是**、纪委的事,责任承担上也是**、纪委牵头落实,有着“重行政,轻党建”的思想。另一方面自己主动学习党建工作、廉政建设的积极性不高,片面认为党建知识在管业务方面作用很小,又是单一、枯燥的说教。导致党建知识粗浅,面对党支部建设等困难时,不敢说、不敢指导、推卸责任。二是严格管理意识不强。“”**调车挤岔事故后,两违考核处罚力度在逐渐加大,安全稳定了一段时间,**连续实现了安全生产300天的阶段安全目标和安全周年目标,感觉上安全效果还可以,在思想深处忽略了真正关键问题还未得到解决,导致了**站发生“”劳安轻伤事故。这期间,作为分管全段安全生产工作的副段长,难辞其咎。一方面自身从严管理的思想认识不够敏感,对安全工作必须严格管理的长期性、艰巨性、反复性认识不够深刻,对违章排列短进路、调车联控等一系列“两违”突出问题分析不透彻,处理不果断,没能运用严格管理来