机油加多了怎么办.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse机油加多了怎么办?简便方法抽出来!(多图很黄很暴力)        我的舰舰上个月7500公里二保后出现加速费力油耗增加的情况,后在义版大人帖子http://club./bbs/thread-c-409-3176317-,检查了机油,发现是二保机油加多了造成的,义版在另一个帖子http://club./bbs/thread-c-409-4125530-,除了会加速费力,油耗加大外,还有可能会损坏三元催化器,另有一舰友说到机油加太多易导致烧机油:前面说到的会损坏三元催化器估计有可能就是烧机油的废气导致三元催化器中毒损坏;               可怜我的JJ是跑到9000多公里的时候我才发现此问题,在机油超过F线的情况下跑了将两千公里,不知道我的三元坏了没有,汗!赶紧开去4S店放了一些机油出来!去放机油的时候,那个男技工还唧唧歪歪的不甚乐意,说什么没事的,你硬要放随你,到时候机油少了,发动机故障别怪我什么的!靠!真欺负我菜鸟啊?              但早两天我发现机油还是比较多,平F线,计划着再开去4S店再放;           今天看帖子,有个舰友自己动手放机油的,是拧油底壳下的螺丝放,说会搞的满手油,但关键是JJ底盘太低,不架起来不好作业啊!最后受到后面一个跟帖的朋友启发,说用沐浴液的喷头接一根管子,从发动机上的加机油口就可以把多余的机油抽出来!我决定亲自实践一下! 说动手就动手!先看看我的JJ 找来的工具:沐浴液喷头1个(家用大瓶装那种),小胶管1段(单位的机器上的风管,比沐浴液喷头下的一截透明管小一圈,往里用力一插,嘿!非常匹配),空矿泉水瓶1个(为了不给某矿泉水品牌做广告,故把瓶身标签撕下)    作业的尼龙手套,单位的  再看一下机油尺,仍是平F线,和几天前看的一点没少,估计是新车,还不至于烧机油。 拧开发动机上的加机油盖,洞洞好大,不知道好插不?   准备把管子插进去抽机油,但发动机的内部结构在加机油口处只有往右边才有空隙插得下管子,并且管子只能下去十多厘米就再折腾不下去了,也不敢硬来,我是菜鸟,害怕吧发动机搞坏就太划不来了!所以决定换根小一点的管子!    找来一根电话线,把里面的四根线芯抽了出来就成了一根小胶管,顺便把吉利送我的水杯露一下脸,呵呵!    把喷头上自带的一截白色胶管拉掉,把电话线做的小管插进去    因为小管太小,用双面胶中粘的部分绕几圈,垫在小管四周做密封     再在外面扎几圈透明胶带固定   呵呵!再次开始动工    插!我插插插!我用的家伙是够长,但还是插不了多深啊,郁闷!这两次插的我大汗淋漓!    怎么办?插的兴起,总不能半途而废吧!     突然!   我想起来它后面还有一个洞的,哈哈!从机油尺检测口一插到底,爽!   开始工作,活塞式运动!哈哈!    活塞运动中,请勿打扰!呵呵!    。。。(够)了! 可!可以啰!         射出来了三分之一瓶,厉害吧!但那是机油,想象力丰富的朋友不要想歪了啊!呵呵!    靠!7500公里二保到现在9500公里才两千公里就那么黑的了,我怀疑4S店给我换的昆仑自由舰专用油是不是真货。