呼和浩特火车站智能通道系统建设方案DOC.doc

呼和浩特火车站智能通道管理平台建设方案深圳市康索特软件有限公司2014年12月目录一、项目建设背景 3二、项目需求清单 3三、项目建设目标 6四、平台网络架构 7五、系统功能概述 7六、终端设备介绍 10一、项目建设背景由于车站人员众多,疏散线路复杂,再加上旅客携带大量行李,容易发生恶性事故,也容易被一些恐怖分子所利用,并且发生事故后社会影响较大,所以车站安全管理是国家重点关注,也是车站日常管理中最重要问题之一。同时,车站人口密度大,人员疏散的时间长,各种通道入口复杂,早期的安全隐患侦察困难等问题。因此,需要给车站提供一个可行的安全解决方案,以加强车站安全管理。康索特智能通道系统即计算机网络计算机、红外报警计算机、远程报警技术、智能卡片技术集成而成,已广泛在校园、企业与车站中应用,针对该项目,在火车站的各入口处建设通道系统,实现进入车站的人员必须持有效的身份证刷卡进入,实现用户身份信息统计分析,同时实现对公安机关下达的黑名单用户实现刷卡报警等功能,便于公安机关工作人员排查与抓捕工作。二、项目需求清单通道平台设备需求清单二组3通道、-V2,E5-,1x8GB,M5110eRaid0,1,4*300GHdd,550WHS四口千兆网卡,光驱SATACD-RW/DVD-boDrive,三年7*24小时保修台1承载数据库,核心管理,业务控制。WEB/接口服务器IBMX3650M4-V2,E5-,1x8GB,M5110eRaid0,1,2*300GHdd,550WHS四口千兆网卡,光驱SATACD-RW/DVD-boDrive,三年7*24小时保修台1承载公安机关、短信平台等接口应用。终端接入服务器研祥工控机,E5300(CPU:;内存:4GDDR3;硬盘:500G;光驱:18X/+SWSubscription&Support12Months(10-users)套1数据库SQLserver2005R2CHNSOLPNL15Clts(标准版,自带15个客户端),交换机类:千兆以太网交换机;应用层级:二层;传输速率:10Mbps/100Mbps/1000Mbps;网络标准:、;端口结构:非模块化;端口数量:24;接口介质:10Base-T:3/4/5类双绞线,支传输模式:全双工/半双工自适应交换方式:存储-转发台124口,平台接入交换机二层交换机H3CS1008A交换机,应用层级二层;传输速率:10Mbps/100Mbps;端口结构非模块化;端口数量:8;接口介质10Base-T:3/4/5类双绞线,支持最大传输距离200m、100Base-TX:5类双绞线,支持最大传输距离100m传输模式全双工/半双工自适应;交换方式存储-;;MAC地址表2K;电源9VAC,,网络吞吐:2000用户数限:无用户数限制网络端口:1*10/100WAN,8*10/10入侵检测:Dos,DDoS管理:Web和命令行VPN支持:支持安全标准:FCC,CE其他性能:支持3G功能支持WLAN防火墙重:3kg适用环境:工作温度:0-40℃;工作电源:AC:90V-264V;47/63Hz;防火墙尺:255*442*,有效功率4200w,12V-150AH电池8只,C8电池柜一只,主机220V电压进220出,可在满载情况下供电2小时。台16KVKVM切换器8路堆叠型KVM切换器(8H接口支持USB和PS2),加19寸液晶显示屏/标准键盘鼠标台1机柜42U标准机柜;宽600mm,深1000mm,高2055mm,六角网孔前门后门;材料及工艺:脱脂、酸洗、磷化、优质冷轧钢板:静载800KG,防护等级:IP2(0)-YZ0100-JSTZ3703单机芯,通道接口:RS485电气标准,通信距离:<=1200米,最大通道宽:700mm,通行速度:40人/分钟(常开模式);30人/分钟(常闭模式),平均无故障运行次数:>=500万次,设备尺寸:170