、路堑、半填半挖。
、载重(接触压力、接触面积、等代荷载)、路堑、半填半挖。、载重(接触压力、接触面积、等代荷载),其变差系数主要随行车速率、路面的平整度、车辆的震动特性等因素变化。。
,其变差系数主要随行车速率、路面的平整度、车辆的震动特性等因素变化。。、路堑、半填半挖。、载重(接触压力、接触面积、等代荷载),其变差系数主要随行车速率、路面的平整度、车辆的震动特性等因素变化。。
、路堑、半填半挖。、载重(接触压力、接触面积、等代荷载),其变差系数主要随行车速率、路面的平整度、车辆的震动特性等因素变化。。
。轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的疲劳损坏程度时,相应的作用次数被认为是等效的。、路堑、半填半挖。、载重(接触压力、接触面积、等代荷载),其变差系数主要随行车速率、路面的平整度、车辆的震动特性等因素变化。。
、车道数和车宽、交通组织类型、交通密度和交通组成、、路堑、半填半挖。
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