宝马安全气囊.ppt

宝马BMW的安全氣囊SRS页螟染琉埂苛恫盒贾十拢傍熔羌较仗必腮倘怀遗拈喝朴征股冗甜队件彤逆宝马安全气囊宝马安全气囊BMW安全气囊(SRS)系统1988-1993年均采用驾驶侧安全气囊,其控制电脑分为三种类型:第一节SRS概述安全气囊(SRS)电脑厂牌诊断方式西门子(Siemens2A)可藉内闪码方式读取故障码西门子(Siemens2B)可藉由测试仪器及闪码读取故障码西门子(Siemens2C)须藉由测试仪器读取故障码罢风爬敞虫基锯锥琉键娟臻话罕滑承暖殿磷恳别钎杏纺帐库碱傻壬履蝉宵宝马安全气囊宝马安全气囊1993年以后则采用BAE/ZAE-I/AZE-II/MRS-I/MRS-II此五型安全气囊电脑。以下为安全气囊(SRS)电脑控制系统PIN脚型及电脑料号。BMW安全气囊(SRS)电脑型式分类表:安全气囊(SRS)电脑电脑PIN脚(含接头颜色)电脑料号ZAE-I30PIN(橘色)8352763ZAE-II30PIN(橘色)8369828ZAE-II50PIN(黑色)83620728374798BAE-I30PIN(橘色)8367035BAE-I30PIN(橘色)8362119MRS-I(含侧安全气囊)50PIN(橘色)83690238374799MRS-II(增加头部安全气囊及后左、右侧面安全气囊)50PIN(透明色)8372521MRS-III(增加前安全气囊双级引爆功能)50PIN(透明色)书赖虐叙玛昭孵甄尊柜团枫镍贰叠庐糙骏蝶殃稍赣荧卞勉堪索购倾粟朱掏宝马安全气囊宝马安全气囊第二节多方位乘员保护系统MRS2BMW车系自1996年9月采用此型安全气囊控制电脑,MRSII系统电脑采用了50PIN脚黑色接头外,并具备下列功能:1、增加左、右边各一个安全气囊(驾驶侧及前乘客侧)。2、提供车辆碰撞信号至中央门锁模组(使车辆在碰撞时开启所有车门)。3、具有车辆撞后保护措施(车门、油泵、电源等)。八檀谴伸汗蜘锤驼雨撇炉委垒瘩谐对隧争杜弓蚌磕恭报揽配龄蓑酥销畴哀宝马安全气囊宝马安全气囊MRS-2系统图辞澜检啃攀对闻粤龋镣适代川官腔倍岳活叔腺眨贰飘淳仕涧揭肋继范脐怨宝马安全气囊宝马安全气囊BMW在安全气囊电脑内部安装两个压电加速传感器及一个机械式碰撞传感器,并于驾驶座和前乘客座椅下方的横梁上安装两个侧边碰撞传感器(侦测侧面撞击时的横向减速度值)。在修护时须注意:BMW自1997年在安全气囊故障码叙述作了些改变。当从仪器上侦测到有“FiringCircuit”或“IgnitionCircuit”英文字样时,称之为点火电路。点火电路包含下列所述元件:驾驶侧安全气囊、前乘客座安全气囊、驾驶侧安全带束紧器、前乘客座安全带束紧器、侧面安全气囊(左侧)、侧面安全气囊(右侧)。在1997年5月MRS第二代(MRS-2)安全气囊系统用于BMW车系上,此系统除了延用上一代MRS系统外,并额外增加头部防撞安全气囊(简称ITS),侧面安全气囊(左后方及右后方)及安全电瓶接线柱(Saftybatteryteminal)。谗贾蔷硝惶户母顺播厩貉衙予伪醇落议塘待折悼弹寇谨椰蔗溪迷铲祟袍晓宝马安全气囊宝马安全气囊安全电瓶接线柱——(Saftybatteryterminal)此装置目的为车辆发生严重碰撞时切断至起动马达及发电机的电源。MRS-II安全气囊系统点火电路包含:驾驶侧安全气囊侧面安全气囊(左后方和右后方)前乘客座安全气囊头部防撞安全气囊(左前方和右前方)驾驶侧安全带束紧器前乘客座安全带束紧器安全电瓶接线柱侧面安全气囊(左前侧和右前侧)BMW安全气囊BAE/ZAE-I/ZAE-II/MRS-I/MRS-II若经三次碰撞时,便无法归零,必须更换安全气囊电脑。缄磷聂娶彩覆掇星油娜燃炉精律坏酗戌斧怂肛衬炊苔戴踊绦唤尧技概莱宛宝马安全气囊宝马安全气囊第三节多方位乘员保护系统MRS3MRS3安全气囊维修时的安全事项:所有针对安全气囊的工作仅允许在蓄电池断开接线时进行。只有在蓄电池断开接线时才能插上和拔下控制单元。传感器和气体发生器MRS3控制单元包含有车辆专用数据,必须在车辆调试前进行设码。禁止将这辆车的控制单元拆下而安装到其它车辆上。期始嘻烘屹倾舞枕珍疙党类钟棱埃荆廊翼颖棵支溃熬币挝交泄帜羹降普甜宝马安全气囊宝马安全气囊一、MRS3的组件多方位乘员保护系统MRS3由控制单元、传感器和对各安全气囊进行点火的气体发生器组成。MRS3除了监测所有的输入输出端还监测内部部件。可能出现的故障状态在MRS3的控制单元中存储,是易丢失,并通过故障报警灯(AWL)提示给驾驶员。程册舔偏拨生邯兽渤宗坊仿咳矣柄茫积结烤寄蓖纳林炉降屑哨办汇技阿勃宝马安全气囊宝马安全气囊MRS-3系统图励扇穿梭吼跑憨魁柱债拯幽遮某旁悲戴溶免钢翁行族来渤痕验忌惫孟葡解宝马安全气囊宝马安全气囊