西安地铁一号线三网的建立与复测.docx

摘要城市地铁平面控制网分为两级,一等为卫星定位控制网,二等为精密导线网。坐标系统与所在城市现有坐标系统一致,投影面高程则需根据其误差影响来确定。复测则为一年一次或两年一次。高程控制网为水准网,分两级布设:一等水准网是与城市二等水准精度一致的水准网,二等水准网是加密的水准网。水准网沿线路附近布设成附合线路、闭合线路或结点网。三网的建立必须从可靠性、效率、精度、费用等多方面考虑,结合西安整体地铁规划,最后在图上完成布网。关键词:地铁,GPS网,精密导线网,workisdividedintotwofirst-work,workandhierarchicallayout,consistentwiththeexistingcoordinatesystemofthecoordinatesystemandthecity,,laidattwolevels:workisconsistentwiththecity'work,,,efficiency,accuracy,binedwiththetheXi'anoverallmetroplanning,:subway,work,work,work目录1绪论 22概况 73GPS网 、选点与埋石原则 204精密导线网 、选点与埋石原则 275水准网 、选点与埋石原则 356论文小结 37致谢 38参考文献 ,完成对大学四年测量知识的融会贯通,为以后工作打下基础。它既对我在大学四年所学基础知识、基本理论、基本技能的复习、巩固和深化、提高,也让我进行了一次理论联系实际、培养创新意识和综合运用知识能力、综合分析和解决实际问题的实践。控制测量是测量的基础,以后工作会经常用到,而在校期间,如果能很好的用一次实践的机会把知识融会贯通,对我以后工作会有莫大的帮助。当前,我国人口众多、城市化进程加快,大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序不畅的现象,并成为城市发展的“瓶颈”问题。城市轨道交通具有运量大、速度快、无污染等特点。因此,发展城市轨道交通应该成为我们解决城市交通问题的重要手段。从新世纪开始,国家已把“发展城市轨道交通”列入国民经济发展纲要,作为拉动国民经济持续发展的重大战略。地铁,作为城市轨道交通的主要形式,已日趋显出了其重要性。地铁建设过程中,需要通过测量工作为其提供精确的坐标、放样的依据。它对结构施工、铺轨、设备安装具有重要的影响。其内容又分为地面测量、地面和地下联系测量、地下测量三个方面。而地面的控制测量又是整个测量工作的基础,地面控制测量主要指的就是“三网”的建立和复测。我们把地铁建设中测量工作中的GPS平面控制网、精密导线网、水准高程网统称为“三网”。工程控制网是工程项目的空间位置参考框架,是针对某项具体工程建设测图、施工或管理的需要,在一定区域内布设的平面或高程控制网。地面平面控制测量是城市轨道交通工程是测量的基础和依据,是城市轨道交通工程全线线路与结构贯通的保障,在土建施工开挖之前测量完毕。地面平面控制测量具有精度高、边长较短、使用频繁等特点。根据面控制网分为两个等级布设,一等为GPS卫星定位控制网(简称GPS网),二等为精密导线网。其中GPS网点较少,起到整体骨架的作用,是后续测量的基础,而精密导线测量则是在GPS网的基础上布设而成附合导线、闭合导线或多个结点的导线网。边长较短,可直接为地面施工测量服务,对地下施工起到传递坐标、方向的作用。地面控制网不但是隧道横向贯通的基础,还是测量控制网、变形监测网的基础。并可为工程设计的大比例尺地形图测绘、施工放样