水厂加氯管理制度.doc

水厂加氯管理制度水厂加氯管理制度(一):加氯管理及操作规程汇编加氯管理制度及操作规程汇编水厂目录一、安全加氯消毒的基本知识二、加氯间管理制度三、加氯间安全生产责任制四、加氯间安全管理领导小组五、加氯间安全用氯制度六、加氯间巡回检查制度七、液氯入库验收管理制度八、加氯设备维护保养制度九、加氯系统开启操作步骤十、加氯系统关闭操作步骤十一、漏氯自动吸控装置操作规程十二、氯瓶更换操作规程十三、正压式空气呼吸器管理制度十四、正压式空气呼吸器的每月测试程序十五、正压式空气呼吸器配载和使用十六、正压式呼吸器的卸下十七、正压式空气呼吸器使用后的清理程序十八、氯气捕消气使用说明十九、漏氯吸控装置检查制度一、安全加氯消毒的基本知识一、。,温度0℃时,,。℃时,或在常温下将氯气加压到6~8个大气压时,就成为深黄色的液体,俗称液氯。,。同样重量的液氯体积比氯气小456倍,因为液氯体积小,便于储藏和运输,这就是自来水厂消毒用的氯气都要在工厂中加压成液氯的原因。,氯气能溶于水,即与水发生水解作用,氯气在20℃、。,因而对铜、铁和钢等金属都没有腐蚀性,但遇水或受潮则化学活性增强,会严重腐蚀金属。一般,氯对塑料和橡胶也有些腐蚀作用,且容易老化。7、储藏在钢瓶内的液氯气化时,要吸收大量的热。每公斤液氯气化时需要吸收67大卡的热量,如果热量不足就会阻碍液氯的气化。二、氯消毒基本原理1、氯消毒基本原理当氯溶解在清水中时,主要有如下两个反应。第一、氯水解成盐酸和次氯酸:cl2+H2O第二、次氯酸HOCL灭细菌达99%以上2、加氯量消毒时水中的加氯量,可以分为两部分,即需氯量和余氯。需氯量H++Ocl-HOCL+HCL生产实践表明,HOCL是消毒的主要因素。用氯气消毒,5分钟内可以杀指用于杀死细菌、氧化有机物和还原性物质等所消耗的部分。另外,为了抑制水中残存细菌的再度繁殖,管网中尚需维持少量剩余氯。,。后者的余氯量虽然具有杀菌能力,但对再次污染的消毒尚嫌不够,但可作为预示再次受到污染的信号,对于管网较长而有死水端和设备沉浸的情况,尤为重要。加氯量一般就是根据上述两部分的需要,按各水厂的水源、水质、净化设备的条件和管网的长短经过生产实践来确定的。一般水厂的加氯量都是采取事先确定的出厂水余氯的最高值与最低值,由净化操作工来控制和调整的。~。最高值是以不过多浪费氯气和水中不产生氯臭味来确定。三、。按国家规定,氯瓶外表应涂有草绿颜色,在瓶体两端套有防震圈,瓶体上标有白色“氯”字。,使用时应一个在上,一个在下。上面一只阀门接到加氯机,氯瓶的出氯总阀都和一根弯管连接,只要氯瓶放置位置正确,上面一根弯管总是伸到液氯面以上,所以出来的总是氯气,如果氯瓶内装氯过满,或弯管位置移动,出来的是液氯而不是氯气时,可以转动氯瓶,将下面一只总阀转到上面来,如果仍然出来的是液氯,就需要将氯瓶在出氯总阀一头垫高。,阀体用铸钢或精黄铜,阀杆用镍钢,阀杆外圈有填料压盖和压盖帽,总阀下面装有低熔点安全塞,温度到70℃时就会自动熔化,氯气就会从钢瓶中逸出,不致引起钢瓶爆炸。出氯总阀外面有保护帽,防止运输和使用时碰坏。氯瓶上的螺纹全部都是右旋螺纹,使用时应注意开关的方向。四、⑴运输氯瓶时要旋紧保护帽,轻装轻卸。⑵氯瓶装在车上应妥善加以固定,汽车装运时,一般应横向放置,头部朝向一方,装车高度不得超过车厢高度。⑶夏季运输氯瓶在车上要有遮阳设备,防止曝晒。⑷车上禁止烟火,装卸人员要备有抢修工具、防毒面具并不能离开。⑸装卸时要有起吊设备,也可利用地形采用滚动法装卸,但严禁剧烈碰撞。⑴入库前要对氯瓶进行仔细检查,发现有漏氯可疑部位,要妥善处理后方可入库。⑵入库的氯瓶必须头部朝向一方,放置整齐,留有通道,妥善固定,最后不要堆放。⑶不同日期到货的氯瓶,应放置不同地方,并正确记录入库时间,应做到先入库先使用。⑷对储存时间过长的氯瓶,要定期移至室外,检验出氯总阀是否正常。五、⑴氯瓶在开启前,应先检