混凝土路面施工方案[1] 彩色混凝土路面做法.doc

混凝土路面施工方案[1]彩色混凝土路面做法水泥混凝土路面施工方案本工程处于安棚区东部是当地居民出行的道路,同时也是周边区域的重要运输通道,车辆多,车速快。为规范施工中作业区的设置标准,我公司认真分析了路线状况,结合现场实际车流量,从保证工程质量的重点要求出发,从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑,作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点,以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。一、编制依据1、现场实际情况及调查资料。2、国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准。3、《工程招标文件、施工图设计》。二、编制原则1、根据合同要求,“精心组织、突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、组织连续、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优”的原则编制。2、遵循设计和验收标准标,正确组织施工,保证施工质量优良,建成安全、环保、舒适、和谐的工程。3、优化资源配置,精心组织施工。4、强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。三、施工组织机构抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构,全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、工程试验室、机安部分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安全质量、计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作,全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。四、主要机械、试验、检验仪器设备表五、工程建设条件、材料来源、交通运输1、施工周边企业较多施工用电可以满足需要;地方石材、砂子等供应丰富、充足。2、水泥:、钢材:张店、青岛等钢铁厂。六、水泥混凝土路面施工工艺1、施工准备1)、基层验收:基层表面应平整,表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查,建立严格的交接制度。2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。3)、施工设备:混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。4)、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%,,级配良好;石子要求级配良好,针片状含量控制在10%以内,最大粒径控制在30mm以内。5)、水泥准备:宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥,结块水泥严禁使用。6)、混凝土配合比:选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样,进行试配,制作试样,根据试件养护7天的抗压强度,得出试配结果,做为控制指标(附后)。7)混凝土的运输:混凝土采用自卸车进行运输,车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。混凝土拌和料在搅拌机出料后,蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时,在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过45分钟。运到浇筑地点的混凝土,应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。2、支立模板支立模板:模板采用槽钢,槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。每米设置一个垂直固定孔套。按照事先分好的板块铺设模板,模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽,嵌入暗转模板。模板安装检验后,与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制,控制模板顶面高程在允许范围内。调试摊铺机械,依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。普通混凝土面板采用矩形,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位。纵缝应直顺。施工工艺详见工程施工工艺框3、、三辊轴整平机的主要技术参数满足施工需要。采用直径168㎜的辊轴。轴长比路面宽度长出600~1200㎜。2、三辊轴机组铺筑混凝土面板时,同时配备4~6插入式振捣棒。当面板厚度较大和坍落度较低时,宜使用100Hz以上的高频振捣棒。3、其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。:布料→人工振捣→三辊轴整平→人工补料→精平饰面→切缝→养生→填缝。2、有专人指挥车辆均匀卸料。布料