停车场PLC车位控制.doc

2008级课程设计

PLC停车场车位控制

系、部: 电气与信息工程系
学生姓名: 周东平
指导教师: 陆秀令职称教授
专业: 自动化
班级: 自本0801班
完成时间:
电气控制技术课程设计任务书
系:电气与信息工程系年级:2008级专业:自动化
指导教师姓名
陆秀令
学生姓名
周东平
课题名称
停车场车位PLC控制
内
容
及
任
务
设计任务和要求
,用来检测车辆进入的数目。
,用来检测车辆出去的数目。
,入口闸栏才将门开启让车辆进入,并有指示灯示表示尚有车位。
,则有一指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车进入。
。
二、设计内容
1. 设计出硬件系统的结构图、接线图、时序图等;
2. 系统有启动、停止功能;
3. 运用功能指令进行PLC控制程序设计,并有主程序、子程序和中断程序;
4. 程序结构与控制功能自行创新设计;
5. 进行系统调试,实现停车场车位的控制要求。
三、技术指标
传感器检测,七段数码管显示
进
度
安
排
起止日期
设计内容

确定设计方向,找资料

设计流程图,选器件

画主电路图,设计接线图,编写程序

进行系统调试程序

编写文档,完成课程设计
主要参考资料
史国生,王念春,:化学工业出版社
答辩成绩
指导教师评阅意见
引言
可编程控制器(programmable logic controller, PLC )是一种以微型计算机为核心的通用工业控制器。它是继承了继电器控制器装置的部分突出性能,并与现代的计算机技术和通行技术结合为一体,代表了当前电器控制技术的世界先进水平。
本文阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、自动计数、数码显示的一些基本思路和方法,介绍了关于PLC工作特点及运行原理,以及介绍了三菱可编程控制器系列的FX系列 PLC控制器主要功能模块及应用。FX不仅编程简单,通用性强,抗干扰能力强,可靠性高,而且具有易于操作及维护,设计、施工、调试周期短等优点。然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能,并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证停车场车位控制的设计。
关键词:PLC;停车场;车位控制;三菱FX-2n
目录
第1章停车场车位控制的功能要求及设计方案介绍 1
设计要求 1
设计方案介绍及其工作原理说明 2
第2章控制系统的设计 2
第2章控制系统的设计 3
车辆入库与出库流程图设计 3
硬件配置 4
接线图 8
编程元件的解析 9
第3章设计的结果 11
第4章系统调试及结果分析 12
硬件调试 12
软件调试 12
性能分析 12
总结 13
参考文献 14
附录一梯形图 15
附录二主电路图 17
附录三接线图 18
第1章停车场车位控制的功能要求及设计方案介绍
设计要求
-1所示,假设有一停车场共有16个车位。
图1-1
,用来检测车辆进入的数目。
,用来检测车辆出去的数目。
,入口闸栏才将门开启让车辆进入,并有指示灯示表示尚有车位。
,则有一指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车进入。
。
设计工作原理说明
本设计是在停车场入口处有一个接近开关(传感器SQ1),当有车经过入口的时候,接近开关输出脉冲,经PLC输出控制电机的线圈,使电机正转,闸栏开启,当车接触到出传感器(SQ2)时,表示车是入库的,车的数量加一,车库里车得数量经过数码管显示出来。同理,当车先经过SQ2后经过SQ1时,表示车是出库的。车的数量减一。
第2章控制系统的设计
车辆入库与出库流程图设计
车辆入库流程图
车进
接近开关闭合
D0清0
D0+1到D0
数码显示
D0大于16?
结束
电机正转
电机反转
N
Y
图2 -1车进模块流程图
车辆出库流程图
车出库
接近开关闭合
D0—1到D0
数码显示
电机正转
电机反转
图