龙泉：成都地产第7区.docx

龙泉:成都地产第7区借助汽车产业,一季度GDP领跑全省区市县2013年5月28日    成都商报电子版  成都商报记者刘瑞国  一季度,龙泉驿区GDP首次坐上全省所有区市县的“头把交椅”:,%,首次超过了高新区。著名经济学家张五常认为,中国经济发展的动力,由县域竞争推动,即每个区市县你追我赶。显然,龙泉凭借汽车产业,正在从后进生变成领跑者。  2012年岁末,成都商报判断,成都刚需置业的热门板块,将会是《下一站,大面》,果然,2013年前五个月,与经开区相邻的龙泉大面成为成都青年买房的大热门,在此之前已经有几家开发商聚集于此,但是板块一直不清晰,而随着保利、万科、国嘉、凯德等大企业的集聚,这里成为兵家必争之地。  一直以来,说起龙泉楼市就只会让人想到桃花节,而凭借汽车产业的崛起,龙泉房地产市场正在走出这一认知偏差,而龙泉的几大板块也开始成为成都买房的主流热点。“如果说传统认识中主城区的青羊、武侯、金牛、成华、锦江、高新六个区域是成都楼市的热点中心,那么随着品牌房企入驻,交通规划的领先优势,巨大的汽车产业支撑,消费的快速积聚,龙泉已成为成都‘地产第七区’,未来五年成都房地产开发的绝对热点。”力道广告公司顾问朱亚分析。  趋势  干道地产之后看产业  产业成城看龙泉  者,天府逸家最近的统计数据显示,其客户中出现很大一个群体,那就是以一汽大众为代表的技术工人,他们消费能力强,而且很多是跟随大企业一起进入成都的外迁人口,他们成为了大面买房的新人群。为此,有开发商还专门针对经开区户籍推出了特别优惠政策。  对于成都的区县来说,以往的思路,都是靠一条城市主干道来带动房地产的发展,所以,每一次城市主干道的开通,都会带来房地产开发的狂欢,最早的是南延线,其次是光华大道,另外还有成龙路、蜀龙路、北新大道,每一次通车都会成为房地产媒体关注的焦点,但是现在来看,没有一个区域的居住和城市配套,单靠一条路就可以解决。光华大道成为最明显的案例,因为没有产业,大量沿路开发的居住小区,因为缺少城市配套支持而进入持久的配套补课阶段。  龙泉一季度GDP首次位于成都各区市县之首,令人瞩目,而房地产领头企业的纷纷进入,也让龙泉的几个板块,如经开区、大面等板块进入主流的热门板块。显然,龙泉是“先有产业基础和消费后有城市”的典型案例。  数据  今年龙泉整车产能  有望突破60万辆  锐驰营销总经理冯珏告诉记者,对于龙泉汽车产业在中国的地位,两个数字就可以说明了:全国1/3的汽车整车、60%的发动机将在龙泉经开区生产。  而成都商报记者从龙泉驿区政府网站了解到,,再次刷新单月造车最高新纪录。,同比翻倍增长。其中,,;吉利月产量达到5000台,前4月吉利总产量便已突破2万辆。2013年,龙泉有望实现整车产量突破60万辆。  在成都经开区的规划图上,记者看到,大部分地块都是建成投产项目,据了解,龙泉经开区已经集中了364个工业项目,40余家世界500强企业,逾50家上市公司,240余家建成投产,逾100万台整车生产。整车预计实现2000亿元产值规模,汽车零配件3200亿元产值规模,汽车研发、娱乐等相关产业200