地铁进洞施工方案.doc

乌鲁木齐地铁4号线南广场站~北广场站区间进洞施工方案编制:审核:批准:中铁二十一局乌鲁木齐新客站工程指挥部二〇一三年八月目录第一章 编制依据及原则 3第二章 工程概述 4第三章 工程地质及水文地质条件 7第四章 施工方法 9第五章 施工通风、供电及排水及洞内运输 19第六章 监控量测 26第七章 应急预案 (1)《乌鲁木齐地铁4号线南广场站~北广场站区间国铁站房下放部分区间结构设计图》;(2)《乌鲁木齐高铁片区轨道交通市政配套工程4号线地铁工程穿越兰新客专南广场站DK5+030~DK5+420岩土工程详细勘察报告》中铁第一勘察设计院有限公司2013年3月;;(3)2、4号线南广场站段线路平纵断面资料{20130312);(4)乌鲁木齐城轨集团总工办[2013]009号工作联系单《关于要求开放新客站项目设计的函》;(5)国家及相关部委、轨道公司相关施工技术规范、规程、标准;(6)现场踏勘所采集的资料;(7)我单位的质量目标、创优规划;(8)《乌鲁木齐地铁4号线南广场站~北广场站区间监控量测施工方案》;(9)我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验;(10)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-19992003年版);(11)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);(12)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009);(13)《地铁设计规范》(GB50157-2003);(14)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001);(15)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008);(16)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2003);(17)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(18)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)(1)严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准,严格遵照招标文件各项标准和条款要求;(2)积极响应和遵守招投标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及建设工程施工合同条款内容;(3)科学合理地安排施工工序,突出重点项目和关键,统筹组织,合理安排,紧紧围绕施工主线,配足配强现场管理机构和施工队伍,投入先进、配套的施工机械设备,均衡、高效组织施工生产,确保各项节点工期及总工期;(4)执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系,关心职工健康安全。~北广场站区间总长度约790m。区间出地铁南广场站后,向北穿越站房,到达北广场站。(双延米)。由于站房施工先于地铁区间隧道,为避免后期地铁区间隧道下穿对已建成的国铁站房造成较大影响,地铁隧道下穿国铁站房段与国铁站房同时施工。地铁区间在设计起点和终点处,初支及二衬采取封堵墙处理,后期破除封堵墙与剩余区间结构进行贯通。,,采用倒挂井壁法施工。竖井西侧设置横通道结构,。区间正线右线位于竖井内部,区间正线左线位于横通道内部。竖井、,场地内主要地层为第四系全新统杂填土、素填土、冲洪积黏质粉土、圆砾、卵石,以及泥岩组成。第四系地层厚度差异较大,沉积紊乱,岩性分布纵、横向变化均较大;侏罗系基岩面起伏较大。场地地表普遍分布厚度不均的人工填土。3、岩土性质(1)①人工填土(Q4ml)①1素填土灰黄色、灰色,中密,稍湿-潮湿-饱和,以圆砾、卵石为主,颗粒不均,级配较差。为分布于既有兰新铁路路基及水塘挡水坝,分布不均匀,厚度差异大,厚2~19m,Ⅱ级普通土。①2杂填土灰黑色、灰褐色,松散-稍密,稍湿,以圆砾、建筑垃圾、粉黏粒及少量生活垃圾为主,颗粒不均,级配较差。分布于既有兰新铁路线北侧地表,为创达园区平整地表所致,~,Ⅱ级普通土。(2)②第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)②1黏质粉土浅黄色,土质不均一,