休闲岛钢木结构桥大修工程施工组织设计.doc

休闲岛钢木结构桥大修工程施工组织设计休闲岛钢木结构桥大修工程工程概况1、编制依据本《施工组织设计》是依据《景观桥桥》设计图纸有关内容及有关的施工技术规范、市政工程验收标准等编制而成。2、施工过程中执行的技术规范、标准设计施工图纸《市政工程技术规范》(2001年版)《公路桥涵施工技术规范》(2002年版)施工总体部署(一)、总体目标1、质量目标:符合设计要求,达到国家施工验收规范合格标准2、安全管理目标“三防二确保”即防交通事故,防触电事故,防火灾;确保全体工作人员施工过程无一人受伤害,确保施工全过程无重大安全事故发生。具体指标如下:1)、杜绝重大人身伤亡事故;2)、重大安全生产事故为零;3)、重大火灾爆炸事故为零;4)、重大交通事故为零;5)、工伤事故频率2‰以下;6)、降低职业病发生率。3、工期目标严格执行甲方及业主的合同工期4、文明施工及环境保护施工管理目标1)、减少施工(生产)噪声对环境的污染;环境敏感区(厂)内噪声达标;无重大扰民投诉。2)、施工废水排放满足国标《污水综合排放标准》的要求。3)、减少扬尘和生产性粉尘排放;防尘有措施,措施落实达95%以上。4)、固体废弃物,分类处置;达到国家有关固体废弃物处置的要求。现场主要施工机械设备名称规格型号数量正反循环钻机GPS-152台吊车20吨1辆发电机120KW1台挖掘机1台架桥机75t1套大型平板车55t4辆120kw发电机组120kw1套小型运货车2辆电焊机5008台切割机2台弯钩机2台吊车50吨2辆第三章主要施工方案1、临时道路修建从现有道路与新建桥梁桥头修建一段道路与将搭设的栈桥相连。道路采用土方填筑,上铺砖头土。修建道路前,将河堤坡面杂草清除干净,挖设台阶。2、桥梁脚手架搭设方案脚手架搭设材料(一)钢管1、脚手架搭设主要采用ф48mm,,其质量符合现行国家标准规定。2、钢管的尺寸、,,每根钢管的最大质量不小于25KG。3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。(二)扣件1、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定:①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。③新、旧扣件均进行防锈处理。2、扣件贴合面应平整,活动部位灵活转动,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5毫米。,不发生破坏。(三)脚手板脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板(×)时,应无发霉、腐蚀;采用木板时,应依据横杆间距,木板厚度保证在3~5厘米以上。(四)安全网若有必要是设立安全网,安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。×6m的密目式安全立网,安全网应为不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。四、满堂支架的布置设计及验算:(一)满堂支架的布置设计:在支架体系中,立杆主要承受垂直荷载的作用,立杆之间通过横杆及斜撑(剪刀架)的连接,使整个支架体系保持整体垂直、稳定,有效地避免了荷载的横向传递,并具有较强的平面刚度及抗失稳能力。为确保施工安全及工程质量,需结合工程的具体情况,对支架的强度、稳定性等进行验算。(二)、立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下:采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为70cm×90cm×150cm布置形式的支架结构体系。(三)、必要时进行强度和稳定性验算。五、脚手架搭设工艺流程在牢固的地基挂线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。六、脚手架搭设方案与方法(一)搭设前准备1、脚手架搭设前,根据所在墩台的地质情况和各解面尺寸,确定搭设的大致范围,需回填土时应对基底先进行夯实整平。墩身高度大于XX米后原则上要求用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置。2、脚手架基底底面标高应高于自然地面。3、外侧立杆1米外设置截面20cm×20cm的排水沟。4、根据搭设尺寸,计算并准备好所需材料。(二)脚手架搭设方法1、内侧立杆角点尺寸确定方法(1)、内侧立杆距离墩身模板外边缘最大截面处按