黄埔古港实践报告.doc

黄埔古港实践报告关于黄埔古港旧址参观实践报告关于黄埔古港旧址参观实践报告2010年“五一”黄金周的第一天,我来到了位于海珠区的黄埔村,对有名的黄埔古港及其教育基地做了为期一天的参观实践。,北临新港东路,南隔黄埔涌与仑头相望,西临东环高速公路,东隔珠江与长洲、深井相望。黄埔村,已经被考古学家们确认为黄埔古港的遗址所在,黄埔古港是明清广州港的重要组成部分,是清代以来广州“古代海上丝绸之路”的必经港口。清代的粤海关就设在此处,乾隆年间,朝廷只保留粤海关一口通商,黄埔古港因此进入鼎盛时期,成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。。如今的黄埔村,古港地区规划整体布局分为四个功能区,即纪念展示区、古港公园区、栈道餐饮区及村头广场区,将建成集展示、传播、娱乐、休闲于一体的“文化公园型景区”。,见证了“古代海上丝绸之路”的世代繁盛,见证了黄埔古港独一无二的历史地位,也见证了广州沧海桑田的巨大变迁。在文物专家的眼中,黄埔村俨然是一座“古代海上丝绸之路”活的博物馆。参观黄埔古港既加深了对广东历史发展的了解,品味历史,学习历史,扩展见识;又进一步陶冶自身的人文情操,深入感悟爱国主义教育,促进全面发展。,回味历史,感悟爱国情操1日上午,我们来到了黄埔古港旧址所在地,黄埔村。迈进村的第一步,黄埔村给了我眼前一亮的感觉,不像小洲村、上下九等位于广州市内的城中村,黄埔村依旧是一派古朴气息,无规划布局的特色农村市(来自:考试网:黄埔古港实践报告)集,典型岭南农村民居建筑,传统的民间特色小吃,最具特点的是在村内梁姓祠堂的基础上改造而成的黄埔古港陈列馆,及位于村口广场的黄埔村教育基地,以清朝古建筑风格,按照传统的“镬耳屋”形状设计的展板位“九曲十八弯”,将黄埔古港的辉煌以及黄埔村的历史娓娓道来。自然风光幽美,远离尘嚣,民风淳朴就是黄埔村给我的第一印象。走过黄埔古港陈列馆,走过一宅宅古屋,还有那一条条幽深宁静的巷弄,清风里、来燕里、淳庸巷、横辰里、中正里、申明大街??这些古色古香的巷弄名字让我宛如走进了古代的黄埔村,一片古朴浓郁的人文气息,在这个“古代海上丝绸之路”必经港口所在的小村庄里,我仿佛看到了当时来往商旅、商船络绎不绝的繁荣景象。在导游指引下,我们和一众旅客走进黄埔村教育基地,每一个展示馆,每一间清代风格的古民居都向我们展示了黄埔古港曾经的繁盛历史。同时那些曾经的古港商人遗居和事迹,也让我深深地感受到浓郁的爱国主义情操,深受感染。虽然时值“五一”旅游高峰,但在这充满古朴气息的古建筑群里,我感受到的是一片淡淡的宁静和淳朴的远离世嚣。,在摆渡人的吆喝中体会古风走出黄埔村教育基地,我们来到了位于古港公园区的古港旧址处。黄埔古港是明清广州港的重要组成部分,是清代以来广州“古代海上丝绸之路”的必经港口。如今这里已经没有了当时“海上丝绸之路”时船来船往的繁荣和忙碌场面,小小的渡口散发着淡淡的宁静,几口渡船在摆渡人的吆喝下接送着来往旅客。难忍的酷热在渡口边的老榕树下悄悄散去,树荫下的古港如诗如画。在文献资料中回味黄埔古港的历史余韵,我了解了很多。自宋代以后,黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后,黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。清康熙二十四年(1685年),全国设江、浙、闽、粤四海关,粤海关在黄埔村设黄埔挂号口和税馆。乾隆二十二年(1757年),清廷在全国撤销江、浙、闽三海关,仅保留了粤海关,指定广州为惟一对外贸易口岸。据《黄埔港史》记载,黄埔古港是明朝开埠的涉外古港位于广州黄埔涌石基村,古港见证了广州"海上丝绸之路"的繁荣。据黄埔港史记载:从乾隆二十三年(1758年)至道光十七年(1837年)的80年间,停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘,黄埔古港进入鼎盛时期,成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。瑞典商船“哥德堡号”在十余年里三次抵达这里,对中瑞早期的贸易起到了重大作用。黄埔古港原称酱园码头,现在岸边仍保留一条“海傍街”,从前紧靠码头,是一个繁闹的集市,商铺林立,现在村民建房还不时挖出当时的木桩和桩基。随着旅客的人群走过海傍街,我看到了附近散落着大量的石碑和外国海员、商人的墓碑,并有多种文字的碑文。根据中山大学东南亚研究所的余定邦教授解释:”这些墓碑的存在就说明当时这个港口在‘一口通商’时代,很多外国商人来这里经商,他们不是简单地一来就走,有些还比较长时间留在这里经商,才使得有部分商人在这里去世后葬在这里。”瑞典船长史凯尔的三位先人应该就是长眠在这里。黄埔古港,这里有过商船延绵数里的壮观,停泊过著