技术标准与设计规范:交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000交通部部颁标准《公路涵洞设计细则》JTG/TD65-04-2007交通部部颁标准《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/TB07-01-2006交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007技术指标跨径:、、、、(本图中跨径均为净跨径)斜度:0°、10°、20°、30°、40°(涵洞轴线与路线法线之夹角)荷载等级:公路-Ⅰ级结构设计安全等级:三级跨径L(m)涵台高度H(m)涵顶填土高度Th(m)地基容许承载力[s0]、、~、~~、~、250300、、、、、、、、、、:结构部位石料砂浆混凝土钢筋盖板--C40HRB335台身MU40片石-C30(C40)-涵台基础MU40片石-C30(C40)HRB335八字墙墙身MU30片石-C20-八字墙基础MU30片石-C20-帽石--C25-涵底铺砌MU30片石()C20-支撑梁--C40R235,HRB335洞口铺砌MU30片石()C20-注:(1)盖板暗涵台身和基础可分别选用两种材料:C40混凝土和C30、MU40片石混凝土;(2)涵底和洞口铺砌可分别选用两种材料:C20、、MU30浆砌片石;(3)八字墙墙身及基础可分别选用两种材料:C20混凝土和C20、MU30片石混凝土。设计要点1、计算假定与参数:本图册采用无压力式盖板暗涵设计,洞口型式为八字墙,如采用其它形式时需要另行设计。盖板采用简支板计算图式进行设计,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行计算和验算。盖板的计算高度按d1计,为提高盖板强度在盖板跨中加厚为d2。根据《公路圬工桥涵设计规范》,涵台的计算模式设定为:分离式基础台身为上、下端分别与盖板和支撑梁形成不可移动的铰接梁;整体式基础台身为上端与盖板不可移动的铰接、下端与涵台基础固接梁。整体式基础底板的计算模式为两端固结超静定梁。路面车辆活荷载对涵顶的压力按30°角进行分布;填土内摩擦角为35°,土容重19KN/m3。本图册设定盖板环境等级为B级,台身及基础环境等级为C级。如工程环境作用等级超过以上设定,应根据《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》的相关规定,提高混凝土标号和保护层厚度,并应采取附加防腐蚀措施及满足规范规定的其它要求。2、材料与构造要点:标准盖板宽度为99cm,本图册按预制盖板设计。在特殊情况下标准盖板可现浇,应按预制盖板的尺寸分块现浇。当涵洞为斜交时,涵身部分中板以正交预制板铺设,两端洞口部分以梯形现浇钢筋混凝土板构成,现浇梯形板钢筋构造详见相应图纸。盖板底层设受力主筋,顶层设架立钢筋,各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。涵洞
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