山路驾驶技巧.doc

连续的弯路是山路的主要特色之一。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。要过一个弯,路线的选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低档,以保证加速时的牵引力。正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交*的动作,因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是,在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。汽车下坡时,由于前面所述的原因,转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将档位置于2档或3档,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时,前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此,除了不宜猛踩刹车之外,还应避免突然打转向盘这类危险动作。在山路上行车,若遇到前车较慢,不要轻易超车。还有一点不可忽视,就是你后方可能有速度山路驾驶技巧(二)山路驾驶技巧1:走切线山路驾驶技巧2:进弯慢、出弯快山路驾驶技巧3:上坡快、下坡慢山路驾驶技巧4:几挡上、几挡下充分利用发动机制动发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡,你就挂这个挡下坡。山路驾驶技巧5:特别注意客货运车辆。如果满载的话,它制动所需距离会很长;长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故,往往需要占线行驶,弯越急占线越多;专业司机一般做的“满”,回旋余地不多,一旦出现险情,他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全,你可能会更危险。等等因素所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。山路驾驶技巧6:提前制动、提前减速反应快的人更应牢记这一点山路驾驶技巧7:事故篇宁撞山,不下坎山路驾驶技巧8:安全篇遵章守纪,保证自己(人、车)的安全,就是学雷锋只有在保证自身安全的前提下,才谈得上顾及别人的安全为了让我(车)而你自己掉沟里(悬崖),你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪,被我一盘子甩下去,警察来看还没证据。山路驾驶技巧9:小心“抬头坡”在不熟悉的