汽车驾驶员技师考试题选.doc

汽车驾驶员技师考试题选第一部分选择题1、汽油发动机中,(节气门)用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。A、阻风门B、节气门C、浮子D、气门2、汽油发动机中,可燃混合气的形成是从(化油器)开始,一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器3、发动机冷起动时,要求供给(极浓)的混合气,使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽,以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀4、发动机以最低稳定转速空转叫(怠速)。A、中速B、高速C、加速D、怠速5、发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气(―)A、―、―、―、―、汽车需要克服很大阻力时,应要将节气门全开,即将加速踏板踩到底,使发动机在(大负荷)下工作。A、大负荷B、中负荷C、小负荷D、加速7、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的(偏心轮)驱动的。A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、轴颈8、(空气滤清器)的作用是是预先清除进入化油器的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞等零件的磨损。A、空气滤清器B机油滤清器C、汽油滤清器D柴油滤清器9、柴油机工作时,输油泵将贮存在柴油箱中的柴油经柴油滤清器低压油管输入(喷油泵)。A、喷油器B、低压油管C、燃烧室D、喷油泵10、电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时(忽高忽低)。A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火11、发动机电控燃油喷射系统按喷射方式分(间歇和连续)喷射。A、缸内和缸外B、缸内和进气管C、间歇和连续D、机械和电子12、电控轿车在车身上进行焊修时,(电脑)部分必须断开电源。A、启动B、电脑C、点火D、照明13、大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在(进气门处)。A、燃烧室内B、空气滤清器处C、节气门处D、进气门处14、喷油器采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷(2)次油。A、1B、2C、3D、415、当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压(升高)。A、升高B、降低C、不变D、先降低再升高16、温度传感器采用负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而(降低)。17、A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低18、膜片离合器的膜片弹簧是用优质弹簧钢板制成的(碟形)的弹簧。A、方形B、凸形C、凹形D、碟形19、离合器踏板的自由行程一般为(20-30)mm。A、20-30B、70-80C、0-10D、无关紧要20、离合器的调整部位有分离杆,自由行程、(中间压盘)A、中间压盘B、摩擦片C、踏板D、压紧力矩21、变速器将发动机曲轴传来的动力传递给(传动轴)A、半轴B、凸轮轴C、传动轴D、中间轴22、汽车用万向节有刚性,挠性和(等角速)万向节三种A、同方向B、同一条C、同等D、等角速22、汽车主传动器将动力传递方向改变(15°)A、30°B、0°C、90°D、15°23、汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的(乘积)A、乘积B、相加C、相减D、相除24、差速器就是运用(齿轮与齿条)原理制造的A、齿轮与垫圈B、齿轮与花键C、齿轮与齿条D、齿圈与齿轮25、转向轮定位,包括主销后倾,主销内倾,(前轮外倾)和前轮前束A、后轮转向B、前轮外倾C、后轮移位D、前轮后倾26、前轮前束可通过改变(转向横拉杆)长度调整。A、转向横拉杆B、转向器C、转向节D、转向条件27、把采用转向加力装置的转向系统叫做(动力转向)系统A、控制B、自动转向C、整体D、动力转向28、汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和(盘式)两种。A、碟式B、网式C、旋式D、盘式29、(ABS)是电子防抱制动系统。A、ABSB、、ACDD、GPS30、从制动驱动机构发展来看,广泛应用的是(气压制动)A、液压制动B、双管路C、气压制动D、单管路31、高压胎一般用(DXB)表示。A、DXBB、DABC、ECUD、GPS32、有的汽车为减轻排气管中气流噪声,在排气管中装有(蝶形片状)阀门。A、园形板B、阻内门C、节气门D、蝶形片状33、盘式制动器散热能力强,制动时(平顺性)好。A、及时性B、稳定性C、平顺性D、方向性34、转向器和联动机件的配合装配间隙,形成(转向盘)游动间隙。A、转向轮B、转向盘C、转矩D、转角35、轮胎规格的表示方法有公制和(英制)两个系统。A、美制B、日制C、俄制D、英制36、蜗轮和蜗杆齿合间隙(过小),使转向沉重。A、过大B、过小C、没有D、一样37、转向轮轮毂(轴承)间隙过大,易使转向轮摇摆。A、轴承B、卡环C、轴瓦D、轴销38、盘式制动器多用于轿车的(前轮)上。A、后轮B、前轮C、中轮D、导轮39、在非独立悬架的转向桥上,主销内倾是(不能)单独调整的。A、可以B、不能C、一样D、不用40、硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大,