飞机积冰.ppt

飞机积冰
主要内容
飞机积冰对飞行安全的影响
飞机积冰的一些概念
飞机积冰的形成
飞机积冰的预防和清除
气象条件与飞机积冰
飞机积冰的预报方法简介
飞机积冰对飞行安全的影响
105起致命的事故中,27%由气象原因导致的
无论什么飞机,一旦发生积冰,它的气动性能就会变坏。积冰会破坏飞机的流线型,使正面阻力增大,升力和推力减小,使飞机重量增加,操纵困难。
积冰对飞的影响:飞机重量增加,操纵困难。
无积冰
飞机积冰
1963年12月8日,一架依尔-14飞机在西安降落时,因风挡积冰无法目视飞行,最后把两侧玻璃杂碎后,才看清跑道着陆。
飞机积冰的一些概念
定义:飞机积冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象。
积冰主要是由过冷水滴或降水中的过冷雨滴碰到飞机机体后冻结形成的,也可由水汽直接在机体表面凝华而成。有时,地面露天停放的飞机上也会形成积冰。
积冰的种类:
明冰
毛冰
雾淞和霜
积冰类型
(1)明冰:明冰形状象冬季地面上常见的薄冰,透明,表面光滑,在飞机上冰结牢固。
明冰对飞行的危害较大,除改变飞机的气动特性外,积冰较厚时,还可能使飞机的重心改变,产生俯仰力矩,使飞行的安全性变坏,冰层破碎后的冰块,有时还会打坏发动机。
明冰
(Clear Ice)
(2)毛冰:毛冰表面粗糙不平,但冻结得比较牢固,色泽象白瓷,又称瓷冰。
毛冰对飞机气动特性的改变比明冰大,冻结得又很牢固,所以对飞行的危害不亚于明冰。
毛冰
(Mixed Ice)
(3)雾凇和霜:
雾淞是由许多粒状冰晶组成的表面粗糙的不透明冰层。它是最常见的积冰类型,但危害较小。因为它多在机体突出部位的前缘发生,而防冰除冰装置也在这个位置。同时它的积冰形状对气流的影响较小,它松脆的质地使除冰较容易。
霜是在晴空飞行时出现的一种积冰。它是水汽在寒冷的机体表面直接凝华而成,形状与地面的霜相似,原来在寒冷的空域中飞行的飞机,突然进入暖湿空气中,就会有霜出现。但不久,机体增温后霜即消失。
雾淞和霜
(Rime Ice)