既有线施工安全知识.doc

行业资料:________既有线施工安全知识单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日既有线施工安全知识1、生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。2、生产经营单位应当对从业业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。3、两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产活动,可能危及对方安全生产的,应当签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全检查措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。4、新建、改建工程竣工后,应按规定进行验收,新建和改建线路验收时须达到规定的行车速度。在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文文件和技术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。如运输生产急需,可按上述原则分段验收交接。5、一切建筑物、设备、,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。6、接触线最大驰度距轨面不超过6500mm,在区间和中间站,不低于5700mm,在编组站不低于6200mm。7、接触网带电体距接地体的最小距离为300mm。8、在挖坑区段应设专人巡回检查。遇有大、暴雨天气时,应根据具体情况或有关规定及时回填。9、在铁路线路上架设电力、通讯线路、埋设电缆、管道设施,穿凿通过铁路路基的地下坑道必须经铁路运输企业同意,并采取安全防护措施。10、当挖坑影响行人妨碍交通或站内作业时,应在施工地点3-5米处设防护,如需过夜时,应采取防人员坠落的安全措施。11、,。12、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事宜。车线上或紧靠既有线施工,为了确保行车和施工安全,必须按规定设置安全防护。未设好防护,不得进行施工作业。防护员按各自分工负责的范围,分为驻站联络员、工地电话防护员、施工工地防护员和中间防护联络员。防护人员由指定的、经考试合格的铁路职工担任。13、旅客列车或快速旅客列车通过的曲线地段设置防护时,若了望距离不足800m或1200m,必须增设中间防护员。14、利用无缝线路轨道进行接触网电杆整正时,必须遵守:(1)应避开高温季节,直线段不大于实际锁定轨温10度,曲线段不大于实际锁定轨温5度;同一曲线不得同时有两组作业。(2)作业时的防护和行车安全由施工单位负责,作业结束后,应确认线路有无横向、纵向位移。(3)设备管理部门就指派一名职工协助施工单位工作。15、按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。16、施工计划实施前,施工负责人应根据批准的施工计划,向车站值班员办理登记要点申请手续。施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的起止时间,并根据施工地点所在位置设置可靠防护后,方可批示开工。施工负责人应保证在施工命令规定时间内撤离施工区段。17、封闭点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件