供电段施工安全协议.doc

供电段施工安全协议甲方:广深铁路股份有限公司广州供电段(以下简称甲方)乙方:中铁十局集团莞惠GZH-9标项目经理部(以下简称乙方)根据工务处批准的施工组织设计方案,乙方承建梧村河特大桥跨京九铁路连续梁护棚在管内承建莞惠城际跨京九铁路K2280+5处立交工程施工,根据铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[28190号)、广铁(集团)公司《铁路营业线施工及安全管理实施细则》(广运发[xx]165号)的规定,为确保施工期间营业线的行车安全,经甲乙双方协商达成以下协议:一、:莞惠城际跨京九铁路K2280+5立交工程。:靠近铁路钻孔桩基础、墩柱、现浇梁、桥面系及附属工程施工。:京九线谢岗至陈江站间K2280+:xx年5月16日至xx年12月31日止。:施工地段的线路稳固、侵线,限速、《设备检查登记簿》的填写。二、双方所遵循的技术标准、规程和规范铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路公务安全规则》,《铁路线修理规则》、《铁路营业线施工及安全管理办法》;广铁(集团)公司《铁路营业线施工及安全管理实施细则》、《行车组织规则》;各相关车站的《站细》。三、乙方安全责任、。应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工,施工中应认真落实各项安全措施,并制定确保行车安全的应急措施。。、工地防护员和设专职安全员,并经培训考试合格,持有注明有效的上岗证书和附有照片的上岗牌,同时保持人员相对稳定。,构成行车事故的,由乙方负全部责任。《施工安全整改通知书》,必须立即整改。《营业线施工停工通知书》,必须立即停工整改。,施工中途停工,由乙方提前一天与甲方协商,制定工程过度安全措施,确保行车安全。。四、甲方安全责任、,甲方发现乙方有影响行车安全隐患,要通知乙方立即整改,危及行车安全时,有权责令乙方停止施工。,派出技术业务熟练、责任心强并经培训合格的路工担任安全监督员。五、,因施工影响铁路技术设备的正常使用由乙方负责,凡乙方发现影响技术设备正常使用的问题,应立即通知甲方处理。危及行车安全的问题来不及通知时,乙方应立即采取防范措施,保证行车安全。,凡属影响铁路技术设备正常使用危及行车安全,乙方未通知甲方,应急处理不当造成的问题和事故,列乙方责任。,双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。:(1)乙方应设工地防护员和驻站联络员(在施工期间不得更换)。(2)甲方车站值班站长应对乙方的施工进度和施工安全防范措施进行询问,遇有影响行车安全的,甲方有权要求乙方进行整改,危及行车安全时,甲方有权责令乙方停工整顿,经甲方检查合格后,方可重新开工。(3)乙方的施工设备、机具及工具用品和施工材料不得侵入线路机车车辆限界。如施工地段因施工设备、机具或施工人员造成行车事故和人身伤害事故,一