武汉西四环线高速公路吴家山至沌口段墩柱作业指导书.doc

武汉西四环线高速公路吴家山至沌口段
后官湖特大桥工程
墩柱作业指导书
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目录
一、工程概况 2
二、施工准备情况 3
三、施工流程 4
1、测量放样及标高控制 5
3、钢筋加工及安装 5
3 、脚手架搭设 7
4、模板安装 8
6、混凝土工程 9
7、模板拆除 11
四、安全、质量保证措施 12
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墩柱作业指导书
一、工程概况
后官湖特大桥工程位于武汉市蔡甸区及武汉经济技术开发区交界处,起止桩号K83+037~K88+129,线路接打鼓渡中桥,沿线跨越贺家墩鱼塘、博艺路及后官湖,止于后官湖大道水府还建楼处,全长约5092m。
本工程段桥梁平面共分34联,168跨,墩柱高度为4-10m,,,分两幅布置。
本工程墩柱设于桩基顶部,每座墩柱由3根单柱组成,,共有336座墩柱。
后官湖特大桥下部一般结构图
二、施工准备
1、技术准备
墩柱施工前,项目组织了相关人员熟悉图纸,编制了专项施工方案,并组织了专项施工技术交底会。交底会明确了施工工艺、质量验收标准、安全注意事项及标准化施工流程。
本工程的所有控制点已经复核、每座墩柱施工前应进行测量放样,并报监理审核。
墩柱混凝土设计强度C40(塌落度150-180mm),3根墩柱混凝土采用同时、连续、分层浇注。
根据相关要求,本项目对下部结构各部位实行了“样板引路”,针对图纸中的关键部位和钢筋加工、模板安装拆除进行技术指导,完成了各部位的首件制,向工程全线进行推广。
2、人员准备
岗位
姓名
职责
工程责任人
易侃
负责工程质量、进度、安全及其他协调工作
首件工程施工负责人
陈兵
负责现场施工和劳动力调配
首件工程技术负责人
李洪松
负责首件工程技术指标控制工作
首件工程质量负责人
邓玉良
负责施工过程质量检测工作
首件工程安全负责人
王江
负责施工过程安全监督工作
首件工程测量负责人
王学朋
负责测量放线及标高、中线控制
首件工程试验负责人
夏和君
负责各项试验指标的控制
现场施工人员:生产、技术管理人员6人,钢筋工20人、模板工
26人、混凝土工16人、架子工24人、电工2人等。
3、机械设备配备
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
25吨
台
3
安装模板,钢筋笼
2
砼输送泵
37m
台
1
浇筑砼
3
混凝土运输车
8m3
台
4
浇筑砼
4
插入式振捣器
Φ50
台
6
浇筑砼
5
电焊机
BX-315
台
2
钢筋安装
6
弯曲机
台
2
钢筋制作
7
钢筋调直机
台
1
钢筋制作
三、施工流程
四、施工工艺控制
1、测量放样及标高控制
放出墩柱十字线,确保墩柱在同一方向不会出现偏差,复核系梁顶标高,控制好立柱高度,在模板内部标记好墩顶标高标记,高出设计标高3cm,模板安装完成后测量其垂直度,做好测量放样资料报监理批准后,方可进行下一道工序。
3、钢筋加工及安装
(1)钢筋按型号成批进场后,先进行钢筋的力学试验及焊接试验,合格后再进行制作。
(2)钢筋的下料及加工在钢筋场使用钢筋切断机、调直机、弯曲机集中加工、制作。
(3)墩柱钢筋在钢筋场集中加工成钢筋笼再用运输车运到现场进行绑扎及焊接。按照图纸要求间距计算出箍筋数量,将箍筋套在留出的插筋上。在受力筋上画出箍筋的间距线,按照间距线来绑扎箍筋,并且箍筋的开口方向要相互错开。墩身钢筋与桩基础主筋焊接,双面焊接长度不小于5d(15cm),单面焊接长度不小于10d(30cm),接头按1米距离间隔错开,保证同一截面接头数不大于50%,焊缝要饱满平整,主筋焊接采用J507焊条。
(4)为保证墩柱钢筋保护层厚度,在墩柱钢筋笼主筋与内支撑交叉的外侧,挂高强度砂浆垫块,每圈挂4-6个。
(5)在钢筋笼吊装前,对墩柱中心的定位,并画出墩柱模板拼装控制点。
(6)钢筋笼吊装,由25吨吊车将钢筋笼吊起,与预埋钢筋的轴线进行对齐,先固定其中一根主筋,然后使用铅垂在钢筋笼的四周进行垂直、定位检测;四个方向的主筋定位好后,然后在进行焊接

钢筋双面焊接钢筋笼对接定位

钢筋笼定位校正监理现场检验
(7)检查验收
钢筋安装实测项目
钢筋加工及安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
±20
每构件检查2个断面,用尺量
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
每构件检查5~10个