立体停车库控制系统设计-毕业论文.doc.doc

目录
摘要……………………………………………………………………1
第一章绪论……………………………………………………………………3
立体停车库产生的背景……………………………………………………3
立体停车库…………………………………………………………………3
立体停车库概述……………………………………………………3
立体停车库的意义…………………………………………………4
立体停车库…………………………………………………………………4
立体停车库的概述…………………………………………………4
立体停车库的分类及特点…………………………………………4
目前存在的问题及研究的意义……………………………………6
可编程控制器概况…………………………………………………6
论文研究内容………………………………………………………………9
第二章硬件电路设计……………………………………………………………10
系统的基本要求……………………………………………………………10
机械传动系统………………………………………………………10
传动系统……………………………………………………………10
C P U 的选型………………………………………………………………11
CPU单元设计………………………………………………………11
分类介绍……………………………………………………………12
控制回路设计………………………………………………………………13
流程图………………………………………………………………………15
模拟电路……………………………………………………………………15
第三章软件设计…………………………………………………………………18
P L C 工作原理……………………………………………………………18
Step7-Micro/WIN32 编程软件简介………………………………………18
Step7 程序结构……………………………………………………………20
P P I 连接…………………………………………………………………21
立体停车库的程序设计……………………………………………………22
设计中用到的指令介绍……………………………………………22
梯形图流程举例……………………………………………………23
第四章结论………………………………………………………………………26
致谢…………………………………………………………………………………27
参考文献………………………………………………………………………………28
附录: 梯形图及语句表……………………………………………………………30
摘要
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30-40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。
立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放,、回转台(采用埋人式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成,目前,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,并已经日趋成熟。
立体停车库以停放轿车为主,其代价较昂贵,而且立体停车库使用时涉及到人身和车辆的安全,所以对设备的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以计算机为核心的通用自动控制装置,集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体,可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便,适用于频繁启动和恶劣的环境,因此在立体停车库控制系统中通常采用PLC作为电控系统的核心,辅佐以限位开关来控制精确的存取车。
关键词:立体停车库;PLC;行程开关
ABSTRACT
Vehicle parking problem is nowhere to urban social, economic and transport development to a certain extent the result of, the development of parking fac