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浅谈武广客运专线CFG桩施工.pdf.pdf


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第卷第期山西建筑..
· · 年月.
文章编号:———
浅谈武广客运专线桩施工
乔凤琢
摘要:结合桩越来越广泛的应用于高速铁路工程的现状,阐述了桩在武广客运专线软弱土路基加固中的应
用,提出了长螺旋钻机施工桩的方法及工艺,并指出该工艺对类似铁路工程施工具有普遍的指导意义。一
关键词:桩,复合地基,客运专线,施工
中图分类号. 文献标识码:
工程概况钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保桩垂直
武广客运专线按新建铁路客运专线/标准设计,线度容许偏差不大于%,采用在钻架上挂锤球的方法,在钻架上刻
路标准高,工程难度大,我单位负责施工武广客运专线武汉一乌上明显的对照位置线。每根桩施工前有专门的人员进行桩位对
龙泉先建段站前工程.~段。本中及垂直度检查,满足要求后,方可开钻。
段的地质情况复杂,其中稻田、水塘等软土地基分布广泛,地基处.. 混合料搅拌
理采用挖除换填、铺垫层、振动碾压、强夯、桩等加固措施。混合料搅拌按照配合比进行,将碎石、石屑、粉煤灰、水泥料依
其中桩处理施工长度较大。次投入拌合机加水拌和至均匀。混合料拌和工艺:材质检查一配
合比确定一计量投料一混合料搅拌一坍落度检验及试块制
施工方法及工艺
作。
. 施工方法
每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制,一般
桩成桩施工采用长螺旋成孔,芯管内泵压混合料成桩及控制在~,坍落度控制在~。具体搅拌
长螺旋成孔,串筒灌注混合料施工成桩两种方法。对于芯管内泵
时间由搅拌站集中控制室进行控制,并由电脑详细记录。
送混合料施工,采用单桩混合料控制以记录输送泵的泵送次数来
.. 钻进成孔
推算单根桩的灌注量;对于用串筒灌注混合料施工,采用记录小
钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面
斗车运输混合料次数来推算单根桩的灌注量。
时,启动马达钻进。先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。
. 施工工艺
在成孔过程中,如发现钻杆摇晃、进尺放慢、钻杆偏斜等情况,停
桩长螺旋成孔复合地基施工工艺,见图。
止钻进,分析原因,及时采取相应措施。
钻进过程中,记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流
至送料值,作为地质复核情况的参考。
孔设钻边泵混合灌骨
计提满
标拔后.. 混合料制备
高钻按
——杆规桩选用的水泥、粉煤灰、碎石、石屑砂、水等原材料应
至定符合设计要求,并按相关规定进行检验。
装藿等级普通硅酸盐水泥;粉煤灰采用和含量较高、烧失
量较低、较细的Ⅱ级或Ⅲ级袋装粉煤灰;碎石粒径采用~
图长螺旋钻桩复合地基施工工艺框图
,石屑粒径控制在.. ,混合料中石屑率宜控
.. 施工准备制在..。
施工准备包括技术准备、物资准备、机械及仪器准备等,重点.. 灌注及拔管
是施工机械准备,包括机械设备进场安装、配套调试等,采用长螺钻孔至设计标高后,停止钻进,开始混合料灌注,每根桩的投
旋钻孔施工桩的主要施工机械配备见表。料量不少于设计的灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管,施
表桩施工主要施工机械配备表工桩顶标高宜高出设计高程,灌注成桩完成后,桩顶盖土封
机械名称规格数量/

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  • 上传人ying_xiong01
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  • 时间2015-12-25