实例分析上饶高铁站房消防给水与排水系统构建.doc

实例分析上饶高铁站房消防给水与排水系统构建摘要:介绍了火车站的设计思路,总结了火车站设计需注意的问题。关键词:给排水系统注意的问题。1概况。上饶火车站高铁站房位于江西省上饶市内区北侧,紧邻已有的上饶火车站,随合肥-福州客运专线共同修建。,地上2层,层高分别为:,,,,主要功能为售票厅、候车厅、办公区、电气、空调设备用房等。本站房为中小型旅客车站,建筑等级为二级,最高聚集人数为1970人。本站的站场规模为2台6线,包含基本站台及中间站台各一座。本站房的设计包括生活给水系统、生活排水系统、屋面及站台雨篷的雨水排水系统、消火栓系统、自动喷水灭火系统、自动扫描射水高空水炮灭火系统、灭火器配置系统、气体灭火系统。2给水系统。本新建站房的给水水源由已有站房内的给水所供水,。根据本站的规模及建筑高度,给水系统不用进行分区。,办公区内的饮用水采用桶装饮用水。3排水系统。本站房地面()以上的排水采用重力排水排除,地下泵房、地下通道、扶梯基坑排水均设置集水坑,通过潜污泵提升排除。每个坑内设置2台潜污泵,正常液位时互为备用,高液位时两台泵同时运行。候车厅内的旅客卫生间器具较多,排水系统需设置环形通气管。4雨水系统。。雨水量按吉安市暴雨强度公式计算,降雨历时5min,暴雨强度公式:q=5010(1+)/(t+10).,降雨历时5分钟,溢流系统与雨排水系统的总能力按50年重现期设计。。站房屋面雨水采用87型雨水斗排水系统。超出重现期的雨水设置溢流口排除。溢流口应注意不能设置在站房正立面及靠近站台的一侧。。站台雨篷雨水立管沿雨蓬钢管柱敷设,穿过站台板后就近沿桥墩向下敷设至站台排水沟,站台雨棚雨水设计重现期为20年,经校核站台雨蓬雨水排水系统可以满足50年重现期的排水要求。5消防给水系统。。本站房室外消防用水由本线路的总体设计院设计供给。站房室内消防用水及站台消火栓用水(与站房室内消防用水不同时使用)由消防水池供给。消防水池设在地下一层,=室内消火栓+高空水炮+自喷=。室外消火栓沿站房周围的设置,保护半径不大于150m,消火栓间距不大于120m,并应满足消防水泵结合器距离设置要求。。室内消火栓系统竖向不分区,在地下一层消防水泵房设有2台消火栓供水泵(1用1备,Q=30L/s,H=60m,N=37kW),屋顶消防水箱贮存消防水量18m3(与喷淋系统共用),,,平时管网压力由增压稳压设备保持,消防时由消火栓主泵提供消防用水,本系统设2套DN100消防水泵结合器。本工程均设消火栓保护。消火栓布置使任一着火点有2股充实水柱到达,,D65mm、L=25m麻质衬胶水带1条,D65×19mm直流水枪1支,消防水喉一套。所