电机车制动距离实验报告.doc

电机车制动距离实验报告电机车制动距离试验报告试验单位:机电科负责人:石曜龙编制:孙国江时间::试验名称井屯宝煤矿1电机车制动距离试验二:试验目地井检查检验1电机车制动的可靠性、准确性。三:试验时间2012年5月10日上午12点,13点四:试验地点井下850副石门运输大巷五:试验参加人员:王斌兵、石曜龙、战平、孙国江、毕细伍、贺瑞、王新亮六:试验前的准备工作:,石曜龙按照《电机车制动距离试验安全技术措施》的要求对电机车进行详细检查。,战平按照《电机车制动距离试验安全技术措施》的要求对电机车电路部分进行详细检查。,、测量工具、待试验的电机车和装满砂石的1辆矿车准备到位。:,所有人员做好准备,司机到位。,逐步加速至4m/s到达B点时开始制动,制动过程中严禁中气制动。,记录人员立即用皮尺测量B、C两点的距离并记录下来。,对轨道、电机车进行细致检查八:试验记录及结果时间:2012年5月10地点:850副石门司机:贺瑞机车型号:XK8-9/140设备编号107测试方式重载轨道状况:良好机车完好状况:良好牵引车数:1制动距离::经测定安全距离符合规定、检查制动装置结果完好、机车制动距离符合规定作业地点危险源辨识、风险评估风风险及其后果描述风险评估风险源/危害事故险其后果描述任务工序可风损风险因素类型类能险失等级型性值电控部分1、电控部运输中等风未检查或检查人电器设备损坏H5D315分检查事故险不到位制动部分2.、制动运输中等风制动不完好,制动距离未检查或检查人H5D315不够,人员受伤,设备受损部分检查事故险不到位电瓶未检3、(电瓶运输中等风连接线烧坏或电解液缺查或检查不到人J3D39少造成电瓶损坏检查事故险位连接部分电机4、连接部运输中等风连接部分不完好车辆设未检查或检查人H5D315备人员受损分检查事故险不到位车全轮对未检5、轮对未其他中等风速紧查或检查不到轮对不完好车辆设备损坏人J3D39检查事故险位急制电瓶车运电瓶车运行前未按要6、轨道检运输中等风动测行前未按要求求检查轨道导致电机车掉人I4D312查事故险检查轨道道、设备损坏试7、安排警安排警戒安排警戒不到位未放警运输中等风戒、放警不到位未放警人戒牌,造成人员误入试验区I4D312事故险戒牌导致人员伤害戒牌收尾工作不到位导8、收尾工其他中等风收尾工人J3D39致电机车在运输大巷不作不到位作事故险能正常运行平巷电机车制动距离试验安全技术措施为确保井上、下电机车运行安全,按照《煤矿安全规程》规定对井上、下所有电机车进行制动距离试验。(一)试验前准备:1、试验时提前把计时、修理用具、量具、仪器、仪表、配件、复轨器具及其它安全防护装置准备好,并检查、校验,保证其齐全、灵敏、有效。2、试验前必须认真检查、检修试验区段的轨道以及机车、车辆等,但不得在轨面上预先撒砂或作类似处理。3、测定列车制动距离运送物料带1辆重车,重车必须提前准备好。4、在机车运行的最大坡度直线区段作为列车制动距离的试验区段,并在区段内划分机车起动(加速)段、最大速度(等速)段各制动(减速)。各段起点以信号灯为标志。(二)试验步骤1、指挥人在A点指挥机车驾车起动,当机车加速至B点时以日常实际运行的最大速度行驶。2、当机车到达C点时,计时指挥人立即发出开始计时信号,D计时人同时按下秒表开始计时。3、当机车到达D点时,计时人立即按下秒表停止计时并同时发出机车制动信号。4、司机在制动信号发出的同时立即进行机车制动操作,直至机车停止运行。(制动信号发出前,司机不得提前减速制动)5、列车制动距离运送物料时不得超过40米。6、测定时,每一次按计算确定的牵引车数和限制的最大行车速度进行,如测定结果超过《煤矿安全规程》规定的制动距离时,电机车修理工必须对机车进行修理,待机车修复后再从新进行试验,直到测定的制动距离符合规程规定为止。(三)安全注意事项1、试验时对试验区段两端安排专人站岗,并设置“前方试验严禁行人通过”标志牌。2、机车司机必须由持证上岗,且工作责任心强、反应灵敏、操作熟练的人来担任。4、机车司机开时严禁身体任何部位露出车外,并与跟车工做好互保联保。5、试验现场应由机运队队长、设备科管理人员、安全员、机运队技术员等负责现场监督检查试验工作。6、试验结束后,机运队及时清理试验现场,保证人走场地净。7、试验完毕,所有参加试验人员对试验报告进行签字。并由机运队技术员及时保存试验数据。下面是赠送的中秋节演讲辞,不需要的朋友可以下载后编辑删除~~~谢谢中秋佳节演讲词推荐中秋,