三道沟村通村公路施工组织设计.doc

三道沟村通村公路施工组织设计.doc:..三道沟村通村公路施工组织设计二0一一年六月一十六日第一章、工程概况龙江县鲁河乡至三道沟村农村公路改造工程,道路全长17600米,,两侧路肩各1・5米宽,面积约为61600平方米;路面等级为公路四级路面,路面结构为,水稳15cm,面层18cm,要求水泥稳定基层施工中,采用厂拌料的方法进行拌和。第二章、施工依据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路水泥桧路面施工技术规范》JTJF30-2003《水泥栓路面施工及验收规范》GBJ97-87第三章、施工方案及措施一、 工期安排:1、 施工准备:5月30日---6月5日2、 路基找平:6月5日 6月28日3、 水稳层:6月28日 7月20日4、 婭路面:7月21日——9月20EI6、路启:9月5R 9月30FI二、 施工准备1)、施工测量:路基施工前进行现场恢复和固定线路,其内容包括线路、中线的复测,水准点的复测与增设。将设计单位交给的水准点和导线点进行全线复测,并将测量结果报监理,对于误差在规范允许范围内的,可直接用设计单位交给的成果值。对于误差超过规范的,由设计单位补测后提供新的成果数值。利用复测的导线点数据,用全站仪放出路线的中桩和边桩,并在路基外设引桩。测量原地面标高数值,绘出横断面图,并将测量结果报监理。2) 、挖临时排水沟:在路线两侧距路基坡脚1・5m以外,各开挖一条宽0・5~l・0m,,每隔20~30米挖宽0・3m深0・2m横向排水沟,并将水引出路基外或引入河渠内。以利于降低路基水位,加速路基原地面土的含水量的降低。3) 、清除杂土:填土前,原地面上杂草、树根、腐蚀土、垃圾等必须金部清除。4) 、施工便道的修建:根据取土场的位置,确定线外运土路线,并与地方政府协商,确定线外便道。对于线外小桥,按承载力要求确定是否加固,对需加固的桥梁,应先行加固,确保行车安全。线内便道根据现场实际情况,结合施工要求,初步拟订施工便道设在红线内,主线路右侧,,每隔150"200m设一会车道。三、路基找平1、施工测量根据施工区域的测量控制点和口然地形,将场地划分为轴线正交的若干地块。选用间隔为20〜50米的方格网,并以方格网各交叉点的地面高程,作为计算工程量和组织施工的依据。在填挖过程中和工程竣工时,都要进行测量,做好记录,以保证最后形成的场地符合设计规定的平面和高程。2、土石方调配通过计算,对挖方、填方和土右方运输量三者综合权衡,制定出合理的调配方案。为了充分发挥施工机械的效率,便于组织施工,避免不必要的往返运输,还要绘制土右方调配图,明确各地块的工程量、填挖施工的先后顺序、土右方的来源和去向,以及机械、车辆的运行路线等。3、 施工机械选择根据具体施工条件、运输距离以及填挖土层厚度、土壤类别,作下列选择:①运距在100米以内的场地平整以选用推土机最为适宜。②地而起伏不大、坡度在20°以内的大而积场地平整,当土壤含水量不超过27%,平均运距在800米以内时,宜选用铲运机。③丘陵地带,土层厚度超过3米,土质为土、卵右或碎石磴等混合体,,宜选用挖掘机配合自卸汽车施工。④当土层较薄,用推土机攒堆时,应选用装载机配合自卸汽车装土运土。⑤当挖方地块冇岩层时,应选用空气压缩机配合手风钻或车钻钻孔,进行石方爆破作业。4、 填方压实土右方的填筑作业分为土工构筑物和回填土两类。其应共同遵循的原则是:填方要有足够的强度和稳定性;土体的沉陷量力求最小。因此必须慎重选择填筑材料,并规定科学的填筑方法。含水量大的土、淤泥和腐殖土都不能用作填筑材料。所有的填方都耍分层进行,每层虚铺厚度应根据土壤类别、压实机械性能而定。填方边坡的大小也耍根据填筑高度、选用材料的类别和工程重耍性,做出恰当的选择。填方的压实一般采用碾压、夯实、振动夯实等方法。大面积场地平整的填方多采用碾压和利用运土机械和车辆本身,随运随压,配合进行。填土在压实过程中,一般应配合取土样试验干•容重,测试密实度,保证符合设计要求后方可验收。四、水泥稳定级配砾石层施工方案施工工艺见附图,水泥稳定级配砾石垫层施工工艺流程图。备料拌和摊铺运输整形测高找平路床验收测就放样培路肩1、验收底基层底基层必须按规定验收,符合标准,方可在上铺筑水泥稳定级配碎石垫层。水泥稳定级配碎右塑层铺筑前必须对底基层表而进行整修,使其表面稳定,符合水泥稳定级配碎石垫层的铺筑要求。2、 施工测量放样,恢复基桩恢复中桩:采用全站仪进行恢复。直线段每20ni设一桩,平曲线每10ni设一桩,每lOOm设一固定桩,并写明桩位。水平测量:在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定级