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声明人┟:际篚厦门大学学位论文原创性声明劢。辍日兹呈交的学位论文,是本人在导师指导下独立完成的研究成果。本人在论文写作中参考的其他个人或集体的研究成果,均在文中以明确方式标明。本人依法享有和承担由此论文产生的权利和责任。
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第一章概述系统的工程背景传统的路灯控制常采用定时器或光控器,让路灯在规定的时间内亮灭,无法做到与路灯管理室的通信,不便于远程监控和管理。路灯巡检常采用“晚上巡灯,白天巡线”这种人工方法巡视来获得设备的运行状况,不仅耗费大量的人力和物力,而且实时性很差,处理故障的效率也很低,很难满足现代高亮灯率的要求。随着社会文明和科技的不断发展,城市道路照明已经成为各市政府极为关心的市政形象工程。传统的路灯控制、管理已经难以满足现代的要求,同时,城市照明范围目益壮大,管理的难度越来越大。这种情况下,借助当今先进的电子通讯技术和计算机技术的路灯计算机控制、监测和管理系统就应运而生,让计算机来自动控制、监测路灯的实际运行状况,及时发现故障路灯便于及时维修,并可以利用计算机强大的分析处理能力来完成节假日控制、半夜灯控制及编程间隔控由于路灯管理部门9ぷ魉芾淼拇蟛糠稚璞浮⑸枋┖拖呗范加忻飨缘目间分布特征,具有分布范围广、线路关系复杂的特点,空间信息在路灯管理信息中占有举足轻重的地位。如何有效地对这些空间信息进行管理是路灯管理信息化建设的首要问题,而传统的低掣疚薹ㄓ行У囟钥占湫畔⒔泄芾怼W罱几年蓬勃发展起来的地理信息系统为空间信息管理提供了强有力的工具。利用际蹩梢越璞浮⑸枋┑目占湮恢眯畔⒑褪粜孕畔⒁约坝胂呗返奈理和逻辑联系有机地结合起来,从而以直观、形象、精确的方式对设备、设施、线路进行有效管理。这样将计算机技术、电子通信技术、地理信息系统管理技术相结合引入城市路灯的控制、监测和管理对于路灯的现代化控制管理具有非常重要的意义和社会应用价值。本文以厦门海沧大桥路灯监控系统实际工程为例,原来的路灯控制采用的是时控器,由于没有远程数据采集和通讯功能,控制中心也就不可能实时的监测控制管理路灯,这样经常会造成出现故障时得不到及时的维修、晚上该亮灯时不亮,制以达到节能的目的,可以实现路灯设备的远程计算机化监控管理。
国内外路灯监控系统的现状和发展白天还有亮灯现象,成为市民举报的热点问题,本文就是以该工程实例为背景,利用计算机实现对单盏路灯的遥测、遥控、遥信“三遥”功能,并在该系统成功应用的基础上,结合当今城市路灯监控系统的发展,将低澈偷乩硇畔系统技术相结合推广应用到整个城市路灯数字化照明的计算机自动化控制、监测路灯监控系统是一个典型的分布式监督控制和数据采集系统,集计算机技术、现代通信技术和自动控制技术于一体的高科技系统,利用计算机借助一定的通信通道,可以对全市路灯、景观灯箱式变电站、变电柜、控制柜等从站测控系统,集中实现遥测、遥控、遥信“三遥”智能数据采集和监控。在国外,已经普遍利用计算机控制道路照明,如新加坡、法国、西德和瑞士等国,通过电脑来制定一个自动化程序,使道路照明的启闭与日出、日落密切配而我国的路灯监控系统的发展还处于发展阶段,多数城市路灯的开、关灯控制由每台变压器涞缦分散控制,统一性差、故障率高。由于没有远程数据采集和通讯功能,无法实现集中监控,所以运行、操作结果不能集中监测、记录和统计。而路灯管理部门多数采用“人工巡视”的形式,设备的运行状况主要靠白天巡线、夜间巡灯来获得,不仅耗费大量的人力和物力,而且实时性很差,处理故障的效率非常低,很难满足现在高亮灯率的要求。为了克服这一缺点,我国从上个世纪九十年代开始将监控技术应用于城市道路照明领域。经过十几年的发展,国内已有多种路灯远程监控系统软件投入使用,使得国内几十个城市的路灯管理走向科技化,真率迪致返啤叭!。和管理。合,节省能源。路灯远程监控系统设计与实现
表:路灯计算机监控系统软件资料统计表糠从上表可以看出,目前我国的路灯监控系统均采用单一通信方式,或采用无线数传电台专网通信,或采用疓ㄐ牛虿捎肅际踅型ㄐ牛采用有线方案进行通信。还可以发现现在大部分监控系统只能以台变为单位进行远程监测控制和管理,对于每个
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