车队管理规章制度————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 车队管理规章制度 一、,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本办法。2本办法适用于本车队的所有生产和运输车辆的驾驶员。3公司车队要建立驾驶员个人档案,内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。二、、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,争当优秀驾驶员。,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。,不抢一秒。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。,必须证件齐全。,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员或无驾证人员驾驶。 ,不开带病车。不开安全装置不全的车辆,出车时做到三检,发现问题,及时解决。 ,精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。 ,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司调度人员及车辆管理部门,发生交通事故的要注意保护现场。 ,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人承担。 ,以免影响他人休息,严禁打架斗殴,聚众赌博 。 ,等待上级批准后才能离开。 三、,应实际预防为主,计划修理的方针,贯彻执行与经济相结合的原则,保证车辆经常处于良好的技术状况。,必须严格执行,保证保养质量。,保养间隔可按车辆行驶公里确定,也可按行驶时间确定,一般每三个月做一次二级保养。,严格按规定执行。:例行保养由驾驶员负责实施;各级保养由汽修厂负责实施。 :保养计划按月根据车辆行驶里程或行驶时间,结合车辆技术状况编制保养计划,下达执行。 ,不得无故改动,若需变动,必须征得公司领导批准。 :修理作业是车辆在二个保养之间,因零件损坏或驾驶不慎、保养不善及其他原因所致的损坏和故障。发现问题,及时修理,确保车辆正常运行。因保修质量引起的返修作业,由原修理人员负责修理。3)因保修质量引起的机务或行驶事故,应首先进行技术鉴定,明确责任后,才能进行修理。一般事故由有关人员鉴定,并报公司备案,重大事故由公司派员协同有关主管部门鉴定。4)车辆保养时带进小修作业或保养中发现的小修作业,在保养时应同时解决,不得另行移工或随便不做,并应确保修理。
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