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贝雷梁支架体系验算.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约12页 举报非法文档有奖
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跨前桥港地面桥梁贝雷梁支架体系验算本工程在第九联跨越前桥港地面桥梁,,,地面桥梁跨度为13米,为保证施工过程中对地面桥梁进行有效的保护,施工至地面桥梁时采用搭设贝雷梁门洞的方式跨越地面桥梁,门洞纵梁采用贝雷梁跨越,计算跨度为15米,贝雷下垫焊接在一起的3排I36b的工字钢,主线箱梁采用纵向24组单层双排贝雷梁,匝道段采用6组纵向贝雷梁,贝雷梁上部采用横向I20B工字钢按90cm布设,工字钢上搭设碗扣架,碗扣架搭设同一般加宽地段现浇箱梁支架搭设。碗扣架上部顺桥向立杆间距布置为:因本桥跨地面桥梁范围内全部为箱梁梁跨中一般地段,所以碗扣架顺桥向间距全部按90cm布设。支架横桥向立杆间距布置为:主桥:4×+3×+3×+2×+4×+3×+3×+2×+3×+3×+4×+2×+3×+3×+2×:2×+3×+2×+3×+2×、,,支架和拱架设计计算的荷载组合(1)模板、支架自重(2)新浇筑砼、钢筋、预应力筋等的重力,(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载(4)振捣砼产生的振动荷载(5)新浇筑砼对模板的侧压力(6)砼入模时产生的水平方向和冲击荷载(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力等荷载。(8)其它可能产生的荷载1、箱梁自重桥跨位置位于一般2米箱梁跨中截面,分别进行主桥和匝道桥不同位置的荷载计算,计算结果见箱梁支架横断面图,箱梁砼容重按26KN/m计算。,,,,。此五处应分别验算立杆承载力,因右侧翼板与匝道桥翼板相同荷载相同,主线箱梁只做四种断面位置验算。,,,分别进行计算2、施工人员、机械荷载取q=、混凝土浇筑产生的冲击荷载=、振捣混凝土产生的荷载取q=、模板荷载内模(包括支撑架)q=-1=(包括侧模支撑)q5-2=(包括纵横方木)q5-36、支架自重此处支架高=---贝雷梁及基础2m=,平均支架按6米取。则有=6××10/1000/×=、主桥碗扣支架体系受力计算1、主箱梁边侧腹板位置,最大分布力为:Q=(q1-1+q5-1+q5-2+q5-3+q6)×+(q2+q3+q4)×=(++++)×+(++)×=(1)×,(横桥向在前)单根立杆受力为:N=××=<【N】=30KN;2、主箱梁中腹板位置,最大分布力为Q=(q1-2+q5-1+q5-2+q5-3+q6)×+(q2+q3+q4)×=(++++)×+(++)×=(1)×,(横桥向在前),单根立杆受力为:N=××=<【N】=40KN;3、主箱梁一般底板位置最大分布力为:Q=(q1-3+q5-1+q5-2+q5-3+q6)×+(q2+q3+q4)×=(++++)×+(++)×=(1)×,(横桥向在前)单根立杆受力为:N=××=<【N】=30KN;4、主箱梁翼板位置,最大分布力为:Q=(q1-4+q5-1+q5-2+q5-3+q6)×+(q2+q3+q4)×=(++++)×+(++)×=(1)×,(横桥向在前)单根立杆

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  • 时间2019-09-23