抛石挤淤施工技术方案.doc

抛石挤淤施工技术方案抛石挤淤工程施工技术方案一、编制依据1、根据工程总体施工组织设计,结合工序自身特点,制定该分项工程组织设计。2、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。3、设计院提供的图纸资料。4、《公路工程质量评定标准》JTGF80/1-2004,《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95,《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96。二、工程概况黄河路(金清路—花苑路)位于洛阳市吉利区西部和南部,规划为吉利区城市主干道,同时也是省道245邵吉线改建路段,兼具公路性质,本设计根据市政公用工程设计文件编制深度制定进行编制。道路规划红线宽42米,四幅路形式,道路断面布置为:42米(红线)=(人行道)-3米(非机动车道)-2米(绿化带)-11米(机动车道)-5米(中央分隔带)-11米(机动车道)-2米(绿化带)-3米(非机动车道)-(人行道)。在黄河路(洛吉快速通道—花苑路)路段道路两侧红线外侧还规划有20米宽绿化带。路线北起金清路,向南行至过河阳路后开始折向东南方向,东至花苑路,。我标段范围为5+460—6+570,段落全长1110米。本工程位于K6+420—K6+570段的鱼塘中,地质条件差,施工车辆无法正常通行,地表淤泥深、淤泥、表土、垃圾清运困难,坑内还有积水和渗水。给我方施工带来很大的不便。三、施工准备1、本合同段抛石挤淤工程数量较大,为保证施工质量,在施工前,应做好以下准备工作:、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。 、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。、恢复路线中、边线,抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。 、开挖临时排水沟排除地表水,在放路基抛填片石边线时,每侧应按横断面图适当加宽。 、将用作抛填的相关原材料(如片块石)经自检合格后上报监理工程师审批。 ,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。2、、充分利用既有公路和乡村道路,结合本合同段的施工便道,作为施工现场运输的主便道。、施工现场配备发电机,供应施工及生活用电。四、人员、机械及材料(一)人员本分项工程的施工主要人员配备情况(见下页):管理人员操作人员技术负责人1名挖掘机司机2名测量人员2名装载机司机2名现场技术员2名压路机司机2名机料管理人员2名自卸车司机10名试验人员2名电工1名质检人员2名其他工种20名安全管理人员2名后勤保障人员2名现场工长1名合计16名合计37名全部人员共计53名(二)机械设备本段抛石挤淤施工主要设备见下表。序号机械名称型号和功率拟投入数量1挖掘机CAT320C2台2装载机ZL502台3压路机ZY20B/LRS10252台4自卸车5T10辆5全站仪NTS2021套6水平仪2套(三)材料抛石挤淤的主要原材料是片块石,原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量。原材料质量控制:石料的强度应符合设计要求,石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。、工艺流程:整修便道→挖沟排水→抛大块石→挖机作业并碾压→再抛大块石→挖机碾压挤淤至线外→填塞小石块→压路机碾压密实。2、材料控制:本工程用的所有块石、片石都必须经过检验,抗压强度大于20Mpa。且监理在场的情况下抽样合格后才能用于工程。凡检验不合格者,应立即清退出场。用于本工程的材料,必须随时接受监理工程师的抽样复查。3、施工方法:按设计图要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。在地势平坦的路段,抛填时,自中线向两侧展开,使淤泥向两边挤出;横坡陡于1∶10时,自高向低展开抛填,使淤泥向地势低的一侧挤出,采用装载机配合挖掘机施工。片石露出软土后,用较小的石块填塞垫平,并用振动压路机振动压实,振动过程中,观察到填石顶面不再沉降,且表面平整后,停止压实。然后在其顶面设置50cm砂砾作为反滤层,压实后进行路基填土。4、抛石挤淤质量检查:主要检查抛石宽度、厚度以及顶面高程应符合设计及施工技术规范要求。七、质量保证体系和质量保证措施1、质量保证体系 为确保施工的顺利进行,我项目部建立了严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度。严格控制施工质量。 、质量保证管理体系组织机构(框图附后): 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负