连江口隧道弃渣场方案.doc

5连江口隧道弃渣场方案一、工程概况连江口隧道左线起讫桩号ZK191+270~ZK193+535,长2265m;右线起讫桩号YK191+255~YK193+423,长2168m,进口段两洞净距约24米,属小净距隧道,出口段两洞净距44米,属分离式隧道。连江口隧道设计弃渣量有m3,,其中Ⅱ,Ⅲ级围岩弃渣量为m3。二、弃渣场选址根据连江口隧道需弃渣数量及当地地形条件,我部结合运输距离、道路状况、可弃渣数量等进行比选,拟选4个弃渣场以满足隧道洞渣的堆放,隧道进出口各2处。隧道乐昌端为1#、2#弃渣场,1#,在县道附件山坳坡脚处,运输方便,占地为荒地,面积约6700m2,平均堆高15m,弃渣容量约10万m3;2#弃渣场位于隧道洞口左侧距洞口约3km,在县道附件,运输方便,该弃渣场地处北江河边浅滩,地下水丰富,面积约20000m2,平均堆高15m,弃渣容量约30万m3。隧道广州端为3#、4#弃渣场,3#弃渣场位于YK193+300右侧约100m处,地处山沟洼地,面积约8000m2,平均堆高20m,弃渣容量约16万m3,该弃渣场与洞口距离较近,但需修筑便道通行;4#弃渣场位于ZK193+800左侧约100m处,地处山坳坡脚,面积约12000m2,平均堆高25m,可容弃渣30万m3,距隧道出口洞口300m,地表水丰富,需注意排水防护。三、弃渣场施工说明1#、3#、4#弃渣场位于山坳或山沟洼地中,需山沟洼地坡脚外设M10浆砌挡墙支护,上述山谷洼地主要负责汇集两边山坡上的水,结合当地历年流水量,,可满足渣场的流水量。2#弃渣场位于连江河浅滩,易受洪水冲洗,设置4m高铁丝网防护。隧道弃渣前,按照“先挡后弃”的原则先组织挡墙护坡工程施工,采用M10浆砌片石挡墙砌筑,挡墙结构采用路基挡土墙,挡墙坡比为1:;在弃渣场周围砌筑排水沟,排水沟应与地方排水沟渠相结合,满足排水需要。弃渣分层铺筑,采用进占法施工,单层厚度不超过1m,当渣场范围内同一层全部铺筑完成后,方可进行下一层弃渣铺筑。为保证施工高峰期弃渣工作顺利进行,拟在渣场安排专职人员维持渣场车辆秩序。四、弃渣场防护方案1、施工工艺流程施工准备→测量放样→现场清理、平整→排水、截水沟施工→挡土墙施工→弃渣2、施工准备在渣场进行施工之前需将施工所需片石等材料调运至施工现场,做好现场的布置及准备工作。弃渣场弃渣前需要清除原植被,对地面进行整平并清除不少于50cm厚的软弱土层。斜坡地段要顺坡面挖台阶,、浆砌挡墙施工1)挡墙施工放样:在挡墙施工前,弃渣场容渣量必须再次复测,以保证该段施工弃渣需求。施工放线,放出挡墙施工端线,开挖线。施工时专人负责引线,指导施工。2)基坑开挖:基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右,人工开挖至设计标高,并清理干净,保证挡墙墙址线反坡度。3)浆砌施工:挡墙浆砌安排专业工程师负责现场指