水泥土试验段施工总结.doc

S335棠西线(新国道230)正阳中心庙至正阳县城段改造工程(S335ZZ-SG标段)(桩号:K69+800-K84+551)水泥土试验段总结驻马店市长海路桥有限公司S335棠西线正阳中心庙至县城段改造工程S335ZZ-SG标段项目经理部二〇一五年八月水泥土试验段施工总结1、施工简况7月28日,我标段在K81+182~K81+355左幅进行了水泥土试验段施工,路段长173m,由起点方向向终点方向推进施工。施工当日为晴天,气温在35℃左右。厚度为20cm,混合料采用CATRM500冷再生机就地拌和。施工时,混合料的采用振动压路机稳压,人工配合PY180  G平地机进行,,碾压采用两台XS230S振动压路机和一台LY18×21光轮压路机。2、试验段施工目的根据《公路路面基层施工规范》,通过试验段的施工,明确以下主要内容:(1)摸索冷再生机在高温环境下的施工工艺流程①调试冷再生机,分别测出冷再生机工作行走速度、转速,单位加水量;②调整拌和机工作行走速度、转速及单位加水量,保证混合料均匀性;③检查拌合后的土体含水量、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。(2)确定铺筑的松铺厚度和松铺系数(3)确定标准施工方法冷再生施工方法和适用机具(包括冷再生机的行进速度、转速、拌合深度的控制方式,);含水量的控制方法;压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数,至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案;摊铺水泥、再生拌合和碾压机械的协调和配合。(4)确定高温期每一作业段的合适长度(我部建议以150m为宜)。(5)严密组织摊铺水泥、再生拌合和碾压等工艺流程,缩短再生拌合到碾压完成时间。(6)质量检验内容、检验频率及检验方法。(7)试施工路段质量检验结果。3、施工准备(1),我项目部试验室对水泥进行品质试验,检测的各项指标均满足规范要求。(2)我项目部试验室对现场冷再生机拌合后的水泥土进行了试验,%,%,。(3)物质准备底基层工区有一个水泥存放仓库,在7月27日已经存入水泥,;抽井水到两台15T水车为施工供水。混合料采用CATRM500型冷再生机拌合,拌合前已对拌合设备及配套设备进行了检查,使各种设备、仪表处于正常的工作状态;提前对计量装置进行了校核、标定,保证再生后的混合料的级配比例允许偏差符合规范要求。冷再生机、平地机、水车、装载机、小型挖掘机、压路机均按试验段施工方案要求进场,由专职机械管理人员进行检修,满足施工要求。(4)现场准备在施工前对老路面进行检查,确定施工区段,并用白灰线洒出施工区域,在该区域内均匀地洒出方格网,一般为5m×6m,按照事先确定好的单位水泥用量用人工配合装载机均匀地卸布水泥,再用人工均匀地把水泥洒布开。(5)技术准备7月26日晚,项目部组织专题会议对各作业人员进行技术交底,由项目总工主持、各部门负责人、工区所有施工人员参加,对水泥土施工的技术要求、质量控制要点、机械操作规程及安全文明施工均作出明确的要求,使施工方案和工艺流程在试验段施工中得到了很好的落实。4、冷再生混合料的拌合冷再生施工开始前,项目部试验室人员到现场检查施工现场水泥的用量是否准确,卸布水泥是否均匀,检查发现有两个格网的水泥各少了一袋,立即