泰航特车TAS---::L=××K×××(×+Sd)L——轮胎负荷 ㎏ K——负荷系数()P——轮胎充气压力 ㎏/c㎡(650Kpa)Dr——轮辋名义直径(㎝;㎝)Sd——轮胎冠部压平时的等效断面宽度 ㎝Sd=S-F(d)S=S1×[180°-Sin-1(Rm/S1)]/°S1---设计轮胎断面宽 ㎝Rm----轮胎轮辋宽度 ㎝d——轮胎冠部压平时的断面高度系数 d=-(D-d着)/=S1×[180°-Sin-1(Rm/S1)]/°D——轮胎外直径 ㎝d着——轮胎着合直径 ㎝F---根据“d/”:1).充气压力下单根帘线承受应力计算:N=P×(Rk2–Ro2)/2Rk∑KiCos2Bk N—— 充气压力下单根帘线承受应力 Kg Rk----轮胎胎里半径 ㎝R0----轮胎零点半径 ㎝P——轮胎充气压力 ㎏/c㎡Bk——轮胎胎里冠部帘线角度ik——轮胎胎里冠部帘线密度 根/cmik=(D0Cos/DkCosBk)i0——轮体帘线裁断角度D0----胎体帘线1#帘布筒直径 ㎝Dk----轮胎胎里直径 ㎝I0——帘线(原线)密度 根/cm2).帘线安全倍数计算:K帘=N原/NN原——帘线强力 (1400dtex/3 ):1).单个胎圈承受应力:T=To+THT——.单个胎圈承受应力 KgTo——.内压作用下钢丝圈承受应力 KgTo=P×(Rk2–Ro2)×CosBk/2Cos——钢丝圈平均半径处帘线角度Sin =(Rc/Rk)SinBkRc——钢丝圈平均半径 cmP,Rk,R0及Bk同前表述。TH=E1×bk×Rc×H/2⊿kpTH——钢丝圈对轮辋的箍紧力 KgE1——钢丝圈底部材料的平均压缩力(一般为300~500㎏/c㎡)bk——单个胎圈中钢丝圈总宽度 cm——轮胎着合直径对轮辋直径的过盈量 ㎝⊿kp——钢丝圈底部材料厚度 cm2).安全倍数计算:K圈=140※×根数×层数×个数/T140※——单根钢丝(¢)强力 —32000车辆配套轮胎相关参数:项目规格35/80-51-58PR27/70-35-52PR轮胎外直径Dmm26801880断面宽Bmm880688胎圈距离Cmm650510着和直径d着mm1288880轮辋:直径/宽度in/mm51/65035/510胎体帘线(1400dtex/3)层数V1/V232/432/4钢丝圈结构根×层×个16×34×416×26×4充气压力Kg/c㎡(Kpa)/850安全倍数:K帘/K圈16/ 注:设计规范要求K帘不低于12倍;K圈不低于5倍。相关参数见下表:轮胎规格35/80-51-58PR(前桥)27/70-35-52PR(中、后桥)充气外直径(mm)2700±411900±29充气断面宽(mm)889±27685±21花纹类别/深度(mm)E-3/60E-3/50轮辋:宽度/轮缘高度/胎圈座宽度28in//190mm最高速度KM/h负载35/空载60负荷(Kg)/气压(Kpa)30000/65018000/850 27/75-35-52PR设计说明书27/75-35-52PR轮胎是航天部泰安特车公司研制的TAS-3200型200T自卸车配套的专用轮胎(中、后桥),其外径不大于1950mm,充气断面宽26in左右,轮辋直径35in,单胎负荷不低于18000Kg,应满足霍林河矿区作业条件。该规格轮胎目前国内外均无生产厂家,且轮胎规格系列以无此规格,系我公司自行研制的新型轮胎规格。:新胎充气外直径1950mm,断面宽710mm。模型尺寸:D1920mm,B698mm,C558mm,b620mm,d着883mm();,H1 ,,;(E-3)。H/B ,b/,C/,H1/H2 ,h/。二轮辋轮廓尺寸的确定:因该规格轮胎系非标产品,故其轮辋轮廓尺寸需要另行设计,其轮辋宽度(W1)和轮缘高度(G)应根据技术设计要求确定。其他尺寸由“航泰特车公司”与轮辋制造厂家商定。:见表1。“表中所列:轮辋宽度与轮胎断面宽度的比值(W/B
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