论交通安全问题.doc

文章摘要:随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,留不住幼小的生命。我们能做些什么呢?寻找事故原因作出分析并普及交通安全教育,把交通事故降到最低。这是时代的呼唤!首先我们先看一下上海市公安局交警总队事故防范处的一份统计报告显示,2008年,上海道路发生的交通事故中,私家车共发生交通事故1070起,致363人死亡,%%。该报告的交通事故发生时间分析显示,每天18:00至19:00间,发生导致死亡的事故居首位①。通过实践和研究分析表明,造成道路交通事故高发的原因,主要体现在人、车、路和环境四要素上③:(一)人的因素。涉及人的因素主要有三个方面:一是社会参与人方面。当前,道路交通安全宣传教育仍然靠交警部门单打独斗,没有引起政府和相关部门注意和重视,宣传社会化局面还没真正形成,工作力度不大,措施不到位,方法简单,效果不明显,导致广大交通参与者安全意识不强,交通法律意识淡薄。08年非机动车违法行为造成事故466起,死亡145人;行人、乘车人交通违法行为造成事故180起,死亡77人,%%,其中因为违反交通信号所造成的交通事故达82起,造成30人死亡,涉及行人交通事故占据较大比例,行人缺乏交通安全意识、自我防范意识差和无视交通规则而引发的交通事故为数不少。二是驾驶人方面。驾驶人交通安全意识和法律意识不强,据统计,2008年,共发生因各类交通违法行为造成的交通事故2730起,死亡1089人,%和死亡人数的99%。其中,机动车违法行为造成事故2084起,死亡867人,%%;酒后驾车引发交通事故119起,死亡42人;未按规定让行引发交通事故358起,死亡139人。此外,对自己的驾驶能力太过自信的驾驶员,容易产生麻痹心理,从而引发交通事故②。统计报告显示,2008年,全市驾龄在1至5年(含)的机动车驾驶人发生交通事故852起,致361人死亡,分别占机动车驾驶人(不含无证)%%。三是公安交警自身方面。部分公安交警部门管理存在不足,部分民警执勤执法行为不规范,特别是新招录和警龄不长的民警,自身安全意识不强,在处理交通事故、查处交通违法时,不按规范摆放标识标牌,不设置警戒带,导致车辆发生交通事故尤其是引发二次事故,甚至涉及民警自身伤亡。据公安部统计,仅06年全国因公牺牲的交通民警就有65人,其中因交通事故、二次事故及执勤被撞牺牲的共有29人,占总数45%,令人痛心,类似的事故我省也有深刻教训。同时,少数公安交警车驾管部门对驾驶员把关不严,随意办牌办证,造成