路面基层水稳配合比.doc

路面基层水稳配合比————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 桂武高速公路第八合同段华新水泥稳定碎石底基层配合比设计书中交第四公路工程局有限公司桂武高速公路第8合同段工地试验室2011年5月12日一、设计说明为了统一我标段路基水泥稳定碎石配合比,满足桂武高速公路的设计和施工要求,确保路基工程质量且达到经济合理,根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》等技术规范,配制水泥稳定碎石配合比。水泥稳定碎石配合比是用于我标段路基底基层工程。二、设计及试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);2.《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005);3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009);4.《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);5.《水泥稳定碎石基层施工指导意见》;。三、设计过程1、,依据要求进行了水泥的指标试验。试验结果见表1。表1水泥试验结果表试验项目测试值技术要求比表面积(m2/kg)315≥300凝结时间(min)初凝257≥180终凝310≤600安定性合格必须合格水泥胶砂强度(MPa)≥≥≥≥、各种矿料筛分结果本次配合比设计所用集料为磊鑫碎石,对取样水泥稳定碎石底基层所用集料进行筛分,筛分结果见表2。表2集料筛分试验结果矿料名称及粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的百分率(%)---、级配设计根据筛分试验结果,按照《水泥稳定碎石基层施工指导意见》的要求进行级配设计,设计结果见表3。表3水泥稳定碎石底基层混合料级配设计结果矿料名称及粒径(mm)比例(%)合成后各筛孔尺寸的通过百分率(%)---、设计级配的振动压实试验根据上述级配设计结果,按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》振动压实试验方法进行设计级配不同水泥剂量下底基层混合料的压实试验,压实试验结果见表4。表4不同水泥剂量下振动压实试验结果水泥剂量(%)最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%).