鞋子样品制作标准流程图.doc

鞋子样品制做流程备料收到样品材料,先根据来料清单,核对数量/配件是否齐全,有没有在运输途中损坏或者丢失,再和样鞋仔细对照。,不能褶皱,如镜面PU/贴膜金属PU等,,不要和大货放在一起,以免用错材料。,不能褶皱,如镜面PU/贴膜金属PU等,,特别是有些特殊材料或小配件,材料可能只有一点点。有些材料是样品室用剩下的部分,材料会不规则。裁断冲裁的时候不要浪费材料,不规则或有瑕疵的材料要单片冲裁,剩下的样品材料要按指令装好写上标签,方便下次再用。(有瑕疵的材料也不能扔掉),手工开料的时候要先比对纸板和样鞋,不要用错纸板,也不要用错材料常用纸板名称开料板和刀模纸板一样大的纸板,包含有折边位置,组合位置,反车位置实板和折完边的部件一样大,不包含折边位置(比开料板少了一个折边位)比板有些小部件会有比板,即不包含折边位置,也不包含组合和反车位置(像组合好鞋头剩下的鞋头中片大小,鞋身饰片大小,条带宽度比对等)组合板像凉鞋和有扣带组合的鞋子,一般都会有组合板,用来比对扣带组合的角度翘度板有需要定型的鞋子,用来比对部件定型后的翘度做到鞋头要定型的鞋子,鞋头要先定一片看效果,再定剩下的鞋头。如果是手工开料,要先剪一片鞋头试定型效果,和翘度板比对,没有问题再开剩下的鞋头,避免有鞋头定型后太小,鞋子做不起来的现象。针车按照样鞋组合位/折边位削皮,削皮要顺薄,不能有痕迹。港薄削10MM宽,,印刷样品指令号,印刷中皮先比对样鞋的车线颜色/粗细,再车在材料上看效果,再试一下车线打油和不打油的效果,和样鞋一样再车样品比对样鞋的针距/边距/行距,车线效果要同样鞋。线路要调好,不能爆线,不能浮线跳针,也不能太紧车皱鞋面,鞋面不能有线头,不能露针孔,车出来不能有车破的感觉折边位置,先折一片看效果,比对样鞋看厚度是否一样,如果削皮不到位,退回削皮组重削反车位置,先反车一片看效果,比对样鞋看厚度是否一样,如果削皮不到位,退回削皮组重削中心点位要对齐,鞋面各部件的大小/高低要和样鞋一样,鞋面冲孔大小同样鞋。有反口的鞋子,要注意反口的高低,内里外露的多少,都要同样鞋。有泡棉的位置,泡棉厚度要同样鞋双线/饰线的宽度要同样鞋有后包拼车万能组合后跟条的结构,都要加后包布,后包布用(18P+单股)材料,后包布要和鞋面刷胶贴死,不能空锁口位置车线要调紧一点,锁口的高底,锁口车几针都要照样鞋鞋眼不能有高低,要平顺切边的位置不能毛边,不能露白,需要涂边的位置不能污染到鞋面其它地方长纤,双“U”位补强,鞋口补强,等常用补强要贴到位,要贴牢固扣子要打牢固,不能打开花,不能掉漆扣带穿扣子的位置要加尼龙补强,增加拉力刷胶贴前后港宝,港宝距帮脚8-9MM,港宝和鞋面弧度要吻合,不能贴空。港宝和鞋面/内里要粘死,不能脱层。。削太厚的港宝退给削皮组反工好再贴鞋面做好,要整理干净,不能有画线/线头/胶水,内里要平顺,鞋面不能有皱褶将制作中发现的问题记录在试做报告上面样鞋,鞋面,中皮,样品单,操作说明书,试做报告一起交给针车主管看过,