看懂火车车次.doc

旅客列车在不同的时期有不同的分类。我国铁路目前将运营的旅客列车分为5个类别。这里需要先介绍两个铁路专有名词,一是管内。所谓管内是指在一个铁路局的范围内,管内旅客列车就是运行在一个铁路局所辖范围内的旅客列车。二是直通,所谓直通是指在一个以上的铁路局范围内,直通旅客列车就是运行距离超过一个铁路局的旅客列车。运营旅客列车的5个类别:特快旅客列车——目前等级最高,运行速度最快的旅客列车。有国际特快和国内特快,国内特快又分直通特快和管内特快。一般在首都与各大城市及国际间开行。快速旅客列车——仅次于特快列车的第二等级。分为直通快速列车和管内快速列车。一般在提速区段内开行。普通旅客列车——第三等级。分为普通旅客快车和普通旅客慢车,又各有直通和管内两种。一般在大中城市间开行。临时旅客列车——根据客运市场的变化,临时加开的旅客列车。分为直通临客和管内临客。临时旅游列车——在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车。分为直通旅游列车和管内旅游列车。Z—直达特快列车T—特快列车K—快速列车N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)L、A—临时旅客列车Y—旅游列车没有字母的四位车次——普通列车详细如下具体的说是铁路列车车次的一种等级编号现在我先说说每列列车车次的意义~Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直",这类列车的车底都是25T,(不是在一个铁路局内),以前铁路虽然也有过直特列车,:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25ZS25KS25BS25Z等车底,,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内):快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"(红皮车)25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,,,将跨局快速列车和管内快速列车分开,:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"(红皮绿皮的都有)22型绿皮车,,,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州