装车站机械设备使用说明书.doc

装车站机械设备使用说明书山东泰安煤矿机械有限公司备注装车站主要机械设备包括液压装车闸门及溜槽、液压平板闸门等,以下为主要设备的使用说明书液压装车闸门及溜槽使用说明书山东泰安煤矿机械有限公司目    录一、用途二、技术规格三、工作原理四、结构特点五、安装说明六、调试说明七、使用与维护一、用途液压装车闸门与溜槽安装在定量装车系统中定量仓下,用来向车箱中装煤的。当车箱到预定位置后,电眼发出信号,装车闸门落下插入车箱中,扇形闸门打开,在列车保持匀速前进的同时完成装煤任务,定量仓中的煤全部卸完后,闸门与溜槽提起,开始第二个循环,依此完成整列装载任务。二、技术规格1最大通量t/H5000-60002溜槽提高700mm升降时间s23溜槽口径mm1524×15244煤流闸门开闭时间s2--656溜槽回转角度度0-    三、工作原理当列车车厢进人第一个预定装车位置时,第一对电眼发出信号,计算发出指令,锁销拔出,溜槽落下,插入标准车箱中。当车箱进入第二个预定装车位置时,第二对电眼发出信号,计算机指令煤流闸门打开,此时开始装煤。,装车同时完成平煤工作。当定量仓中的62吨煤全部装完时,溜槽自动抬起700mm高度,第二个车箱到位后,溜槽又落下从而完成一个装煤循环,待120节车箱全部装完后,装车闸门与溜槽全部提起到原来位置,锁销上栓完成全部装载任务。四、结构特点如图所示该设备由提升液压缸,内溜槽,外溜槽,流量控制闸门,闸门液压缸和销紧装置等组成。1、提升液压缸:规格为100×2750(mm),共两只。它的作用是通过钢丝绳提起和放下闸门与溜槽。2、内溜槽:它联接在定量仓下,安装有轴承座,外溜槽轴头与轴承座相联作园周运动。3、外溜槽:安装在内溜槽上,能提起和落下,落下时插入车箱中,煤流通过,完成装车工作。4、流量控制闸门:该闸门是扇形结构,是由液压缸驱动的,可快速打开与关闭,也可慢速打开与关闭,并能在任何位置锁定,控制煤流量的大小。5、闸门液压缸:规格为100×800(mm),共两只,左右各一只,它的作用是驱动扇形闸门打开和关闭,可以快速慢速操作。6、销紧装置;它由液压缸、锁销等组成,当列车装完煤量后,溜槽提起到非工作位置,销轴上栓被锁住。7、结构特点:这种装车闸门与溜槽能顺列车方向成74度角装车,减少冲击压力防止块煤破碎;溜槽插入车箱较深能防止粉尘减少污染;煤流闸门开闭灵活并能在任何位置锁定,适应性强,能装载任何车型,并能二次控制定量,提高装车精度,外溜槽上安有3套保险装置,有效地防止碰撞和发生事故。五、安装说明1、液压提升装置该装置由100×2750mm液压缸、滑轮组、钢丝绳组成,安装在定量仓侧壁对应两侧的槽钢上,钢丝绳一端与液压缸相连,另一端与装车闸门相连,液压缸关闭时,拉紧钢丝绳,通过滑轮组将液压装车闸门提起;液压缸打开时,钢丝绳放开,装车闸门靠自重落下,提起或落下的位置由微机控制。2、摆动式装载溜增——由内、外溜槽组成。内溜槽用法兰安装。在定量仓下口。内溜槽两侧的枢轴上悬挂外溜槽,外溜槽套在内溜槽上并可绕内溜槽上的枢轴摆动,用来控制装载车辆的装料高度。3、流量控制闸门,安装在外溜槽的加长段下部,加长段用螺栓与外溜槽体相联接,流量闸门与液压缸用销轴联接,油缸底部是绞链联接运动时各部应动作灵活。4、安全锁销——内溜槽固定架上装有一液压锁销,当摆动外溜槽提起时,其上的锁紧板圆孔正好与固定架上的插座对中,靠油缸推动一柱销插入上述圆孔和插座中,外溜槽即被固定在不工作位置。插销的终端限位开关与控制提升油缸的电磁阀闭锁,只有拔出锁销,才允许摆动溜槽升降。六、调试说明1、装车闸门在非工作位置时,调整钢丝绳的长度,使销孔与锁销栓位置吻合。保证上栓时容易通过。2、装车闸门落下时平煤板应低于C63A标准车箱。3、调整所有油缸的节流调节螺丝和缓冲调节螺丝,保证油缸有足够的缓冲力。4、调整煤流扇形闸门密封胶带的位置,使之不能过紧。5、轴承座每半年注润滑油一次。6、经常检查油缸导向套,发现有漏油时应及时更换。附:1、提升液压缸和闸门液压缸易损密封件明细表。2、装车闸门结构示意图煤流闸门液压缸 100×800易损件明细表图号名称规格数量备注010122活塞密封圈TDA100/80×122德国HUNGER019821支承环FA100× 012122支承环FA100×142 012018导向环F150×191 010018活塞杆密封圈TDI50/60×101 011918防尘环FAI50×191                锁紧装置液压平板闸门使