--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________高速公路简介昆禄公路 起于西山区,经过富民县,到达禄劝县城,全长72公里,是连接北部地区交通的普二级干道。,由省市筹集,建设期历时3年,它的建成对昆明北部地区经济开发具有带动作用。大保高速公路大保高速公路是国道主干线上海——昆明——瑞丽(CZ65)公路的一段,与楚大公路相连,全长166公里,。一期工程于1998年12月18日开工,二期工程于1999年5月开工,2002年9月29日全线试通车。大保高速公路是跨越横断山脉的第一条高速公路,线路主要布设于“V”字形峡谷之中,沿线多属地质松散的“滇西红层”,路基最大挖深达135米,由于滑坡原因,最高边坡达268米,桥梁、,施工难度大。大保高速公路与原老320国道相比,缩短里程42公里。大保高速公路与历史上有名的南方丝绸之路和滇缅公路走过同样的山,越过同样的河,它们之间,相距最远时也不过数十公里。为了打通南方丝绸之路,云南的先民们在澜沧江上架设了古老的霓虹桥。滇缅公路跨越澜沧江的是功果桥和新功果桥。大保高速公路动工,澜沧江特大桥应运而生。这是云南第一座大跨径不对称T型连续钢构桥。古老的南方丝绸之路,被誉为马背上的国际通道,滇缅公路在抗日战争期间一度是中国出海的唯一国际通道,大保高速公路是大开发中的国际大通道。不同时期的3条国际大通道,将云南交通史浓缩在横断山的崇山之间。嵩待高速公路嵩待高速公路市国道主干线二连浩特——成都——河口(GZ40)公路的一段,起于嵩明县小铺立交,止于会泽县待补镇。,,功山至待补段为半幅高速公路。,2000年9月开工,2003年12月8日试通车。嵩待公路通过云南有名的小江断裂带、世界著名的东川泥石流地区,沿线气候恶劣,海拔从1900米升至3000米。嵩待公路建设指挥部精心组织,科学施工,确保了工程的顺利进行。嵩待公路通车后,从昆明到东川只需要2个小时。云南昆石高速公路工程简介 昆明至石林高速公路是国道主干线二连浩特至河口(GZ40)、衡阳至昆明(GZ75)公路及国道324线交汇路段,是昆明通往滇东、滇南及通边、出海的主要运输通道及到著名风景区石林的旅游热线。它起自昆明市东部石虎关,接昆明南过境公路,经昆明市官渡区、呈贡县、宜良县、石林县、玉溪市澄江县,止于石林风景区,与国道324线相连。,其中,,,设计时速为100km/h;,路基宽度为26m,设计时速为100km/h;,,设计时速为80km/h。全线设隧道4处(小团山、阳宗、清水沟1#、清水沟2#),单洞总长9231m;特大桥6座、大桥35座、中小桥74座,;上跨桥14座,;全线设立交区9处;路基土石方总计1565万立方米;。 ,建设工期36个月,二
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