水稳基层配合比设计.doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________水稳基层配合比设计江宁区宁铜公路(禄口-铜山段)改造工程水泥稳定碎石基层配合比设计报告江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司2009年11月8日宁铜公路(禄口-铜山段)改造工程水稳配合比设计一、概述江宁区宁铜公路拓宽改造工程依据交通部《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)、交通部《公路土工试验规程》(JTJ051-93)、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)、《数值修约规则》(GB8170-87)、江苏省交通厅质量监督站《质量技术标准汇编》GB(2003-11),监理组进行了水稳基层配合比设计工作。二、设计依据1、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)2、交通部《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)3、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)4、交通部《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)5、交通部《公路土工试验规程》(JTJ051-93)6、《数值修约规则》(GB8170-87)7、江苏省交通厅质量监督站《质量技术标准汇编》GB(2003-11)三、配合比设计本次上面层所用集料为淳化镇采石灰岩集料,矿料为上峰孟墓厂产品,沥青为金陵实业AH-70沥青。依据要求进行了沥青和集料的各项指标试验(详见下表)。水泥原材试验结果表检验项目检验结果规定值细度<10安定性(沸煮法)合格合格初凝时间335min≥180min终凝时间380min≥360min抗压强度(MPa)3d28d抗折强度(MPa)3d28d集料根据设计要求本项目室内配合比设计中所用集料为石灰岩,由淳化镇采石场所供,矿粉为上峰孟墓厂产品,各种集料及矿粉的筛分结果见表1。各种粗集料的试验结果如表2,细集料的试验结果如表3,矿粉的试验结果如表4该项目选用石料的产地为青龙山采石场,质地为石灰岩。三种规格分别为1#)、2#)、3#料(0的3号级配,水泥稳定碎石的集料级配范围见表:三、确定水泥剂量的掺配范围四、确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度监理组在能估计合适剂量情况下,将剂量选用缩减至四个。对四种不同水泥剂量的混合料做标准击实试验,确定出最大干密度和最佳含水量如表:标准击实试验结果表配合比ρdmax/g/cm3ωo/%备注水泥:碎石五、测定混合料标准曲线及强度试验标准EDTA滴定试验结果表配合比EDTA消耗量/mL备注水泥:碎石7天无侧限抗压强度结果表配合比水泥:碎石①②③④⑤/抗压强度试件编号B1/B2/B3/B4/B5/B6/B7/B8/B9/配合比水泥:碎石①②③④⑤/ RC/Mpa / R/Mpa /S/Mpa/Cv/%/六、配合比组成设计成果 监理组通过以下方法确定水泥最佳剂量:≥Rd∕(1-ZaCv)验算,其强度均能满足本项目设计强度指标要求。为防止干缩性裂缝及确保强度故监理组工地试验室配合比组成设计成果为:∕cm3,施工时压实度按98%控制。表1各种集料及矿粉的筛分结果筛孔集料通过筛孔(方孔筛,mm)百分率(%)1###料100100100矿粉100100100100**********.398表2沥青混合料用粗集料的试验结果材料名称1#料2#料3#料规范要求(%)试验方法针片状颗粒含量大于以上(%)____不大于12T0312针片状颗粒含量小于以下(%)____不大于18T0312<含泥量(%)(%)(%)2不大于28T0317压碎值(%)不大于26T0316表3沥青混合料用细集料的试验结果材料名称4#料规范要求(%)试验方法棱角性(%)不小于30T0344砂当量(%)75不小于60T0334表4沥青混合料用矿粉的试验结果材料名称矿粉规范要求(%)试验方法含水量(%)————亲水系数6小于1T0353AC-13F沥青混合料级配要求本次目标配合比设计采用的级配类型为AC-13F型,参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJF40-2004)表,设计级配如下表:筛号下限100906838241510754上限1001008568503828201584、初选级配依据规范(JTGF40-2004)的设计要求,在选择集料级配时,根据集料的筛分结果首先初选出粗、中、细三个级配